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更新時間：2025.06.07
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交通工程學(xué) 1、我國近期交通工程學(xué)科需重點(diǎn)研究的問題有哪些？ （1）城市交通規(guī)劃理論方法研究 （2）區(qū)域綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃理論方法研究 （3）適應(yīng)我國交通特點(diǎn)的交通控制理論和方法研究 （4）交通流理論方面基礎(chǔ)研究 （5）交通綜合治理方面的理論方法與措施 （6）可持續(xù)發(fā)展的城市交通運(yùn)輸系統(tǒng)研究 （7）智能交通系統(tǒng)基礎(chǔ)理論研究 2、簡單敘述交通量的空間變化規(guī)律。 （1）城鄉(xiāng)分布 （2）在路段上的分布 （3）交通量的方向分布 （4）交通量在車道上的分布 3、評定服務(wù)水平的高低取決于哪些因素？ （1）對連續(xù)流交通設(shè)施：用 V/C 比值 （2）對間斷流交通設(shè)施：用延誤時間或車速 4、什么是出行？出行具有什么特性？ 出行是指車輛、行人從出發(fā)地向目的地移動的交通行為。 5、城市道路網(wǎng)規(guī)劃應(yīng)滿足的基本要求是什么？ 首先要滿足人流、客貨車流的安全暢通，同時反映城市風(fēng)貌、歷史和 文化傳統(tǒng)，為地上地下工程管線和其
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緒論 §1.1 交通工程學(xué)的定義 一、目前世界上還 沒有 統(tǒng)一的定義 原因： （ 1）學(xué)科歷史短，才五、六十年時間； （ 2）各國交通狀況不一，發(fā)展程度不同； （ 3）各學(xué)者研究的角度，觀點(diǎn)，方法不同。 §1.1 交通工程學(xué)的定義 定義 ：交 通是 各種運(yùn)輸 和郵 電通信 的總稱（辭海 ） 交通 基本 要素 ： 需求 -人、物的運(yùn)轉(zhuǎn)（ 以人 為本、公交 優(yōu)先） 供給 -傳輸 交通 的效 率： ( 運(yùn)行 效率 與運(yùn)營 效率 )； 城市 交通 的基 本功能 必要客流 、物流的移動 不只是交 通工具的移動 交通問題的原因分析 城市規(guī)劃的不當(dāng) 土地使用性質(zhì)、人口的分布不當(dāng) 交通規(guī)劃不當(dāng)：交通設(shè)施規(guī)模、設(shè)施分布（空間分布）、設(shè)施結(jié)構(gòu)（不同規(guī) 格的設(shè)施）、交通系統(tǒng)結(jié)構(gòu)（公共交通和個體交通、大容量交通和小容量 交通系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與銜接）不當(dāng)； 交通問題的原因分析 交通設(shè)施的使用不當(dāng)，城市管理和交通管理的技術(shù)和
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