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隨著計(jì)算機(jī)和通訊技術(shù)的飛速發(fā)展，自動(dòng)控制技術(shù)也得以迅猛發(fā)展，廣泛應(yīng)用于城市軌道交通行業(yè)。為提高城市軌道交通的運(yùn)營(yíng)效率，人們研發(fā)出一種基于無(wú)線通信的列車自動(dòng)控制系統(tǒng)，即CBTC系統(tǒng)。本文通過(guò)介紹網(wǎng)新CBTC系統(tǒng)及泰雷茲CBTC系統(tǒng)的構(gòu)架，并在兩套系統(tǒng)的對(duì)比中，對(duì)網(wǎng)新CBTC系統(tǒng)及泰雷茲CBTC系統(tǒng)的異同點(diǎn)進(jìn)行進(jìn)一步闡述。
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微電子技術(shù)、信息技術(shù)和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)徹底改變了軌道交通信號(hào)技術(shù)的現(xiàn)狀,產(chǎn)生了城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)。其在軌道交通安全運(yùn)行和通行能力方面發(fā)揮了巨大作用,不但使運(yùn)行效率大幅提高,而且實(shí)現(xiàn)了列車運(yùn)行的自動(dòng)化。
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