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更新時(shí)間:2025.06.01
高速公路舊橋改擴(kuò)建保通及交通組織研究

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以實(shí)際工程為背景,對(duì)高速公路舊橋改擴(kuò)建提出3種保通方案,并對(duì)其進(jìn)行了對(duì)比分析,給出各方案適用條件.結(jié)合實(shí)際工程根據(jù)推薦的保通方案對(duì)施工組織、施工措施和高速公路交通組織進(jìn)行了分析研究,為類似改擴(kuò)建工程提供參考.

歐洲高速公路交通工程設(shè)施及交通管理

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歐洲高速公路交通工程設(shè)施及交通管理 一 、 交通 工程設(shè)施 1、緊急電話:在兩側(cè)路肩上設(shè)道,平均每隔 1 km有一處。 2、隔音墻:經(jīng)過(guò)城市及譜民較多的路段,為保護(hù)環(huán)境,均在路側(cè)自口設(shè)隔音墻,其 材料有砼、木材、玻璃纖維等,型式盡迅配合附近景觀予以美化。 3、路邊停車場(chǎng):設(shè)在路肩外,每 隔3~ 5 km設(shè)一處,規(guī)模不大,供旅 客 休 息及 車輛檢修用。停車場(chǎng)內(nèi)設(shè)有廁所、公用電話、涼亭、座椅等。 4、標(biāo)志 、標(biāo)線: 標(biāo)線大多以白色或黃色的油漆標(biāo)繪,其寬度至少lOom,縱向標(biāo)線有等寬 的, 也 有 邊線加寬。德國(guó)高速公路的標(biāo)線較寬,一般20Cm,甚_~50cm,十分醒 目。 標(biāo)志:標(biāo)志面大多采用反光材料,標(biāo)志建材采用鉛板者最多,亦有采用寬橋型鋁條 者。比利時(shí)已使用的寬纖材料制作之標(biāo)志,其特點(diǎn)有: (1)圖案組合靈活,變化多但意義明確。 (2)地名方向指示標(biāo)志:通常在標(biāo)

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