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鋼筋混凝土實心簡支 板橋設計計算書 2006年 11月 一、設計資料 1、橋面跨徑及橋寬： 標準跨徑：根據(jù)實際情況及《公路橋涵設計通用規(guī)范》 JTJ D60 —2004 第 3.2.5條的新建橋梁跨徑的要求， 確定為標準跨徑等于 8m的單跨鋼筋 混凝土實心簡支板橋。 計算跨徑：偏安全取 L=8m 橋面寬度：雙幅 2×4 m =8 m 2、設計荷載：公路Ⅱ級汽車荷載 其中車輛荷載根據(jù)實際情況進行提高如下： 車輛荷載的立面、平面尺寸圖 （圖中尺寸單位為 m,荷載單位為 kN） ( b) 平 面 尺 寸 1. 8 2. 5 15.0 3.0 1.4 7.0 1.4 1.47.01.43.0 ( a) 立 面 布 置 21021019019030 人群荷載不計。 3、設計安全等級： 三級 4、結構重要系數(shù)： 5、主要設計材料： （1）混凝土強度等級：主梁擬用 30號，即Ｃ 30； MP
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天津大學仁愛學院 2011 屆本科生畢業(yè)設計（論文） 1 第一章 緒論 設該橋所在地區(qū)為新建工程中的一座 3跨橋梁，在經(jīng)過橋型方案比選后， 選用預應力空心板簡支梁橋，每跨 16米，共 3跨。由于橫向尺寸較整，故設 計的空心板截面尺寸采用常見的結構形式。 計算書分為上部結構與下部結構兩個部分。 上部結構部分包括尺寸擬定、 應力分析、橫向分布系數(shù)的計算、荷載的分布與組合、內(nèi)力計算、特殊截面 的剪力與彎矩的求得、預應力混凝土的配筋、鋼筋束的分布、預應力損失的 計算與組合、各截面的驗算。下部結構由于學校課程里接觸的不多，自己探 索著并結合與指導老師的探討完成。包括支座的尺寸與計算、支座下蓋梁的 尺寸擬定，支座反力與彎矩的計算組合、荷載的布置、其配筋與驗算、樁的 計算與地基承載力的計算。 雖然平時也有過橋梁的課程設計，但我通過做畢業(yè)設計中學到了許多書 本上學不到的東西。結合所學專業(yè)知識與實際考慮的
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