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更新時間:2025.06.07
某銅礦斜坡道入口成霧控制研究

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某銅礦斜坡道近地表段成霧現(xiàn)象時有發(fā)生,給礦山行車和生產(chǎn)安全帶來隱患。采用基于自由射流理論的空氣幕引射流技術(shù),改變原有的空氣流動方向,破壞成霧條件,用流體力學軟件分析空氣幕周邊空氣流場的空間分布特點。結(jié)果表明,合適的空氣幕可有效控制斜坡道入口成霧現(xiàn)象。

_地下車庫無雨棚坡道出入口設計標準

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地下車庫無雨棚坡道出入口設計標準 1. 總則 (1)目的:為規(guī)范開發(fā)項目中無雨棚的地下車庫坡道出入口設 計,特制定此標準; (2)適用范圍:開發(fā)項目中無雨棚的地下車庫坡道出入口設計。 2. 細則 (1)地下車庫坡道出入口設計應滿足國家相應設計規(guī)范要求。 (2)地下車庫坡道入口位置和坡道結(jié)束位置應各設一道排水溝。 (3)地下車庫坡道入口處應設反坡,反坡高差不小于 100mm, 反坡長度不小于 1500mm。 (4)減速帶至排水溝之間應設長為 300~500mm的緩坡。 (5)地下車庫坡道入口和坡道結(jié)束位置除各設排水溝外還應在 相應位置設置排水措施,滿足積水可以有效及時地排出。 (6)地下車庫坡道出入口的露天部分應有雪天防滑措施。

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