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更新時間：2025.06.15
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全動態(tài)包絡(luò)線地鐵車輛限界研究
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V-M荷載作用下雙層黏土地基破壞包絡(luò)線研究——地基破壞包絡(luò)線的研究是復(fù)合加載模式下地基承載力設(shè)計的關(guān)鍵。根據(jù)建立的數(shù)值計算模型，用Abaqus商業(yè)軟件分析了V-M荷載作用下，位于雙層黏土地基上條形基礎(chǔ)的破壞包絡(luò)線隨上層土厚度比、土層強度比的變化規(guī)律，以及...
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專題概述
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