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更新時間:2025.06.01
可變彈簧多級串聯(lián)代替恒力彈簧的嘗試

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分析可變彈簧和恒力彈簧的使用范圍、性能特點,提出在不突破載荷轉(zhuǎn)移系數(shù)的條件下,用多級可變彈簧串聯(lián)使用代替恒力彈簧的思路和方法;并結(jié)合工程實例數(shù)據(jù),具體分析其經(jīng)濟(jì)性,展望可變彈簧未來的發(fā)展方向。

汽車發(fā)動機(jī)氣門彈簧的最優(yōu)化設(shè)計與計算

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闡述了汽車發(fā)動機(jī)氣門彈簧的作用,分析其最優(yōu)化設(shè)計的設(shè)計變量、目標(biāo)函數(shù)和約束條件,提出了氣門彈簧最優(yōu)化設(shè)計的數(shù)學(xué)模型,并通過實例進(jìn)行驗證說明,該模型可提高氣門彈簧的設(shè)計效率。

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