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依托新建滬通鐵路跨河、跨路框架橋涵施工實例，對施工過程中存在的風(fēng)險進行了識別與分析，提出了可行的風(fēng)險控制與管理措施，為今后相關(guān)工程風(fēng)險研究提供參考。
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公路工程施工測量技術(shù)工藝標準（橋梁） FHE-QH-O-2007 1、適用范圍 公路（橋梁）工程施工測量技術(shù)工藝標準適用于公路工程施工中由設(shè)計圖紙向 實現(xiàn)實質(zhì)性結(jié)構(gòu)物過程中的所有測量。其主要內(nèi)容包括：對建設(shè)單位所交付的中線 位置，三角網(wǎng)、水準基點樁及橫斷面、設(shè)計高程等測量資料進行檢驗、校核，補測、 加固；補充需要的中線樁、水準點；測定結(jié)構(gòu)物的位置；施工過程中的放線放樣， 測定并檢查施工部位的位置和高程；以及其他施工測量 2、主要應(yīng)用標準和規(guī)范 2.0.1 、中華人民共和國行業(yè)標準《 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 （JTJ -2000 ）。 2.0.2 、中華人民共和國行業(yè)標準《 公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》 （土建工程） (JTG F80/1-2004 ）。 2.0.3 、中華人民共和國國家標準 《 工程測量基本術(shù)語標準》 （CB/T 50228-96）。 2 04、中華人民共和國行業(yè)標準《工
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