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更新時間:2025.06.07
路基過渡段施工工藝標準

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標段 過渡段施工工藝標準 文件編號: ZT12ZT-LJGY01-2013 版 本 號: 第一版 編 制: 審 核: 批 準 人: 發(fā)布日期: 2013.4.1 受控狀態(tài): 有 效 項目部 二〇一三年四月 過渡段施工工藝標準 1、適用范圍 適用于 ##鐵路 項目部過渡段施工。 2、編制依據 ⑴鐵路路基工程施工質量驗收標準( TB 10414-2003) ⑵客貨共線鐵路路基工程施工技術指南( TZ202-2008) ⑶鐵路路基工程施工安全技術規(guī)程( TB10302-2009) ⑷##鐵路路基相關設計圖 3、作業(yè)準備 3.1 內業(yè)技術準備 ⑴在開工前組織技術人員認真學習實施性施工組織設計,閱讀、審核 施工圖紙,澄清有關技術問題,熟悉規(guī)范和技術標準。核對施工圖中過渡 段的主要尺寸、位置、標高,核對過渡段與其他結構物的關系,搞清前后 工序的銜接。 ⑵技術人

路基過渡段施工技術總結 (2)

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新建南京至杭州鐵路客運專線 NHZQ-I 標段 (DK12+700~DK13+072.91、DK18+440.91~DK20+384.775) 路基過渡段施工技術總結 編制: 復核: 審核: 中鐵四局寧杭客運專線工程指揮部第四分項目部 2010年 11月 路基過渡段施工技術總結 一、工程概況 新建鐵路南京至杭州客運專線 NHZQ-I 標工程位于南京市江寧區(qū)。 中鐵四 局四分部管段上坊車站里程為 DK11+649.81~DK12+700,起點接秦淮河特大橋 杭州臺,其中有 2涵洞。區(qū)間路基分為兩段: 分別為 DK12+700~DK13+072.91, 后接勝利河特大橋南京臺;區(qū)間路基起止里程為 DK18+440.91~ DK20+384.775,前接勝利河特大橋杭州臺、后接句容河特大橋南京臺,其中 有 9座涵洞。根據設計要求路堤與橫向結構物、路堤與路塹、路堤與橋臺均 需設置過渡段,采用級配碎

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