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更新時間：2025.05.31
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1 土石類別 公路等級 土方 石方 松土 普通土 硬土 運(yùn)輸 二級及二級以上公路 1．23 1．16 1．09 1．19 0．92 三、四級公路 1．11 1．05 1．00 1．08 0．84 常規(guī)路基土石方數(shù)量計算中挖方是指天然密實方，填方是指壓實方，經(jīng)過以挖作填、本樁利用和 縱向遠(yuǎn)運(yùn)調(diào)配后的借方量與廢方量一般是等量計算與等量調(diào)配。 土石成分：由于地質(zhì)情況的不同，工程沿線分段的土石含量不同，根據(jù)土質(zhì)不同，又可設(shè)定不同 土石的回填利用率。 借方：除本樁利用和縱向調(diào)配之外需要就近借用的填土方量，計算時采用天然方量。和借土坑相 關(guān)。 棄方：除本樁利用和縱向調(diào)配之外需要廢掉的挖方量，計算時采用天然方量。和棄土坑相關(guān)。 經(jīng)濟(jì)運(yùn)距 : 填方用土來源，一是路上縱向調(diào)運(yùn)，二是就近路外借土。一般情況調(diào)運(yùn)路塹挖方來填較近 的路堤是比較經(jīng)濟(jì)的。但如果調(diào)運(yùn)的距離過長，以致運(yùn)價超過了在填方附近借土所需的費(fèi)用時，
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土方路基施工方案 一、 工程概況 我合同段為 TJ-C5 合同段 , 本段樁號為 K170+200～ K173+000 路線長為 2.8 公里。路基挖土石方 36 萬 m3 , 填土石方 39 萬 m3。借土填方約 3 萬 m3。 二、主要投入人員、機(jī)械設(shè)備 目前已進(jìn)場的人員及機(jī)械：施工管理人員 6 名，技術(shù) 員 2 名，測量工程師 2 名，試驗工程師 1 名，試驗員 1 名， 機(jī)械操作手及駕駛員 33 名，雜工 10 名。挖機(jī) 3 臺，裝載 機(jī) 1 臺，推土機(jī) 1 臺，壓路機(jī) 2 臺，東風(fēng)自卸汽車 2 臺， 金剛自卸汽車 2 臺，油車 1 臺。以上人員都部到位，機(jī)械 性能良好。 三、 工期計劃 該段起路基土方工程計劃 2010年 3月 1號開工，于 2010 年 8月 1日完成。 四、施工方案 一、土方路塹開挖 路基施工前將路基范圍內(nèi)樹木全部砍伐，樹根全部挖除。 根據(jù)各挖方段土質(zhì)情況
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