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更新時間:2025.06.07
Multicar多功能道路養(yǎng)護(hù)車清洗護(hù)欄裝置

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Multicar多功能道路養(yǎng)護(hù)車清洗護(hù)欄裝置

基于ADAMS的道路養(yǎng)護(hù)車側(cè)翻穩(wěn)定性實驗分析

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車輛出現(xiàn)側(cè)翻一般都是比較嚴(yán)重的大型事故,會嚴(yán)重危害人們的生命安全,所以對于車輛的側(cè)翻穩(wěn)定型分析一直是相關(guān)學(xué)者的重點研究對象,尤其是近些年來我國汽車的使用數(shù)量越來越多,越來越多的學(xué)者意識到了車輛側(cè)翻研究的必要性。本文通過對道路養(yǎng)護(hù)車的側(cè)翻過程進(jìn)行數(shù)學(xué)建模,然后對數(shù)學(xué)模型中的主要動態(tài)參數(shù)的變化進(jìn)行分析判斷了道路養(yǎng)護(hù)車的起吊過程的動態(tài)穩(wěn)定性。由于數(shù)學(xué)模型比較復(fù)雜,所以我們需要通過ADAMS來建立養(yǎng)護(hù)車側(cè)翻穩(wěn)定性虛擬樣機(jī)模型,以此來對側(cè)翻穩(wěn)定性進(jìn)行研究。希望本文的仿真結(jié)果能夠為道路養(yǎng)護(hù)車的設(shè)計和改進(jìn)提供一定的參考和依據(jù)。

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