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更新時(shí)間：2025.06.15
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瀝青路面車轍分類 在復(fù)雜的路面結(jié)構(gòu)中，造成車轍的原因很多，主要分類如下： 壓密型車轍：由于亞應(yīng)力超過瀝青混合料的抗壓強(qiáng)度， 碾壓過密 造成壓密型車轍。 這種車轍主要是因路面壓實(shí)過密， 造成粗集料破碎 或因壓實(shí)不足，造成空隙過大以及車輛軸載超過瀝青混合料抗壓強(qiáng)度 所致。 失穩(wěn)型車轍：由于高溫條件下， 剪應(yīng)力超過瀝青混合料的抗剪切 強(qiáng)度，導(dǎo)致瀝青混合料側(cè)向流動(dòng)變形，不斷積累形成車轍，稱為失穩(wěn) 型車轍。這種車轍高溫區(qū)的重載路段較為普遍。 結(jié)構(gòu)型車轍：由于荷載作用超過路面各層強(qiáng)度， 發(fā)生在瀝青面層 以下，包括路基和基層在內(nèi)的各結(jié)構(gòu)層的永久性變形， 稱為結(jié)構(gòu)型車 轍。 磨損型車轍：因路面面層受到輪胎磨損形成的車轍， 此類車轍因 面層材料抗磨損能力不足所致。
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瀝青路面車轍病害及抗車轍劑解決方案課件
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