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目前磷酸鐵鋰電池，在通信領(lǐng)域已經(jīng)開(kāi)始應(yīng)用，由于通信基站眾多，未來(lái) 的前途不可限量。 通信用磷酸鐵鋰電池的節(jié)能減排應(yīng)用 2011-06-09 14:04 出處：中國(guó)通信網(wǎng)作者：李志華 唐志雄 [導(dǎo)讀 ] 磷酸鐵鋰電池（簡(jiǎn)稱(chēng)：鐵鋰電池、鐵電池，本文稱(chēng)“鐵電池”），是一種正極材料為 磷酸亞鐵鋰（ LiFePO4）的新型蓄電池，由于鐵電池具有循環(huán)壽命長(zhǎng)、耐高溫、體積小、重 量輕、無(wú)污染等優(yōu)點(diǎn)，移動(dòng)通信、電動(dòng)汽車(chē)、國(guó)家電網(wǎng)等行業(yè)都在對(duì)其進(jìn)行研究和使用。其 中通信行業(yè)在各研究院所技術(shù)專(zhuān)家的初步論證下建立了多種鐵電池的試驗(yàn)站點(diǎn)， 探究鐵電池 的節(jié)能減排效益。 通信用磷酸鐵鋰電池的 節(jié)能減排應(yīng)用 磷酸鐵鋰 電池（簡(jiǎn)稱(chēng)：鐵鋰電池、 鐵電池 ，本文稱(chēng)“鐵電池”），是一種正極材料為 磷酸亞鐵鋰（ LiFePO4）的新型蓄電池，由于鐵電池具有循環(huán)壽命長(zhǎng)、耐高溫、體積小、重 量輕、無(wú)污染等優(yōu)點(diǎn)， 移動(dòng)通信 、電動(dòng)汽
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鋰離子電池電極材料一直是最近幾十年的熱門(mén)能源材料。鋰離子電池由于其循環(huán)可利用、能量密度高的優(yōu)勢(shì)，目前已取得廣泛的商業(yè)化生產(chǎn)和應(yīng)用，小到電子器件、電動(dòng)自行車(chē)，大到電動(dòng)汽車(chē)、能源（風(fēng)能、地?zé)崮艿龋┐鎯?chǔ)。鋰離子電池由正極、負(fù)極和電解液構(gòu)成，目前的負(fù)極材料已具有很高的容量、倍率和穩(wěn)定性，電解液的窗口電壓和離子傳導(dǎo)能力也能滿(mǎn)足大部分電極材料，但是正極材料的倍率性能、容量和穩(wěn)定性卻還遠(yuǎn)跟不上。
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專(zhuān)題概述
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