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輪胎壓力監(jiān)視系統(tǒng)射頻接收模塊設(shè)計(jì)

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汽車(chē)胎壓監(jiān)視系統(tǒng)(TPMS)是一個(gè)能對(duì)汽車(chē)輪胎氣壓進(jìn)行自動(dòng)檢測(cè),并對(duì)輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報(bào)警的預(yù)警系統(tǒng)。本文以Motorola芯片為基礎(chǔ),介紹了汽車(chē)胎壓監(jiān)視系統(tǒng)發(fā)射器的電路設(shè)計(jì)和解決方案。

DAPC動(dòng)態(tài)環(huán)空壓力監(jiān)控技術(shù)

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E&P 雜志 2008年世界 12項(xiàng)石油工程技術(shù)創(chuàng)新特別獎(jiǎng) 1 動(dòng)態(tài)環(huán)空壓力控制系統(tǒng)( DAPC) DAPC 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)鉆井過(guò)程壓力自動(dòng)控制,為惡劣鉆 井條件下實(shí)現(xiàn)高效、安全、經(jīng)濟(jì)鉆井提供了解決方案。 尤其鉆井窗口較窄時(shí), DAPC 能夠在鉆進(jìn)、接單根、起 鉆等過(guò)程保持井底壓力,避免或減少井涌、井噴、漏失 等事故的發(fā)生。 DAPC 技術(shù)經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用,已經(jīng)在提高 鉆井效率和延長(zhǎng)老油田開(kāi)發(fā)壽命方面發(fā)揮了作用。 技術(shù)適用性:壓力枯竭油田、窄鉆井窗口、致密氣層、壓力異常淺氣層、水平側(cè)鉆井、 存在井眼穩(wěn)定和漏失問(wèn)題、小井眼連續(xù)油管鉆井、尾管鉆井、裂縫性碳酸鹽、高溫高壓井。 技術(shù)要點(diǎn): DAPC系統(tǒng)由 4部分組成: 高速壓力控制器。 ( IPM) 全自動(dòng)節(jié)流管匯,科里奧勒流量計(jì); 回壓泵; 水力學(xué)模型。 系統(tǒng)采用安全關(guān)鍵過(guò)程控制技術(shù), 通過(guò)高速網(wǎng)絡(luò)把泵、 節(jié)流管匯和精確、 實(shí)時(shí)的水力學(xué) 模型連接成一個(gè)

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