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城市道路路面雨水口設置間距的探討 摘 要：介紹了影響雨水口設置間距的多種因素， 經(jīng)過計算得出雨水口的最佳間 距隨道路紅線寬度的變化而變化。 關鍵字：雨水管渠系統(tǒng) 雨水口 雨水口間距 地面集水時間 1 前言 : 雨水管渠系統(tǒng)時由雨水口、 雨水管渠、檢查井、出水口等構(gòu)筑物所組成的一 整套工程設施，雨水管渠系統(tǒng)的任務就是及時地匯集并排除暴雨形成的地面徑 流，保障城市人民的生命安全和生活生產(chǎn)的正常秩序。 雨水口是在雨水管渠系統(tǒng)中收集雨水的構(gòu)筑物， 一般應設在交叉路口、 路面 最低點以及道路路牙邊每隔一定距離處。 其使命為及時地將路面雨水收集并排入 雨水管渠內(nèi)。 雨水口的構(gòu)造包括進水箅、井筒和連接管 3個部分。 2雨水口設計間距計算 《室外排水設計規(guī)范》（ GBJ14-97）中說明：雨水口的型式、數(shù)量和布置， 應按匯水面積所產(chǎn)生的流量、 雨水口的泄水能力及道路型式確定， 雨水口間距宜 為 25～50
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在城市雨水排水設計中,設計人員側(cè)重于對雨水管徑的計算,而對雨水口的設置很少深入考慮,憑借經(jīng)驗確定布設距離和雨水箅數(shù)量。雨水口位置設置不當、雨水箅數(shù)量不足都是造成暴雨時道路路面積水的主要原因。為此,對道路雨水口位置設置易忽視的問題、雨水口匯水面積的劃分、雨水口接納雨水量的計算等問題進行了探討,并結(jié)合具體實例進行了分析,對雨水口的設計提出建議。
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