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更新時(shí)間:2025.06.08
離心式空壓機(jī)的維修與管理研究

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本文分析了振動(dòng)故障的維修方法及軸承溫度異常的維修方法,并同時(shí)探討了離心式空壓機(jī)的日常管理對策,包括運(yùn)行前的管理與運(yùn)行中的管理,經(jīng)濟(jì)運(yùn)行管理。其中經(jīng)濟(jì)運(yùn)行管理措施包括降低空壓機(jī)的容積損失,并同時(shí)增加排氣量;優(yōu)化選擇供氣方式,預(yù)防或減少設(shè)備泄露壓縮空氣,對空壓機(jī)內(nèi)部控制系統(tǒng)進(jìn)行改造或更新。

第四章離心式空壓機(jī)

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第四章 離心式空壓機(jī)及干燥器 - 22 - 第四章 離心式空壓機(jī) 4.1 離心式空壓機(jī)(系統(tǒng)概述) 大氣經(jīng)過空氣過濾器后, 經(jīng)由計(jì)算機(jī)控制的進(jìn)氣閥進(jìn)入第一段壓縮機(jī)作初次壓縮。 第一 段壓縮后,空氣經(jīng)由管路被送到中間冷卻器冷卻,并將冷卻所凝結(jié)下來的冷凝水分離出來 , 空氣被壓縮二或多次才達(dá)到所需的壓力。 PAP潤滑油系統(tǒng)提供壓縮機(jī)齒輪,軸承所需要的潤滑油。冷卻系統(tǒng)提供壓縮空氣及潤滑 油所需要的冷卻。 PLC控制系統(tǒng)依據(jù)馬達(dá)負(fù)載變化,自動(dòng)操作進(jìn)氣閥,同時(shí)排氣閥亦根據(jù)設(shè)定的排氣壓力 進(jìn)行調(diào)節(jié),作自動(dòng)控制當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)值到達(dá)設(shè)定時(shí),控制器的保護(hù)功能會將壓縮機(jī)停止。 喘振是離心式壓縮機(jī)的特性, 當(dāng)壓縮機(jī)無法抵抗系統(tǒng)背壓時(shí), 喘振便發(fā)生了。 當(dāng)喘振發(fā) 生時(shí),微電腦控制器會自動(dòng)偵測出喘振,并自動(dòng)調(diào)整操作條件,以避免下一次喘振。 注意:在喘振狀況下操作壓縮機(jī)會導(dǎo)致機(jī)件受損。 壓縮機(jī)的微電腦控制盤功能是控制進(jìn)、

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