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更新時間:2025.06.07
7-1-8土工合成材料地基

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7-1-8 土工合成材料地基 7-1-8-1 土工織物地基 土工織物地基又稱土工聚合物地基、 土工合成材料地基, 系在軟弱地基中或 邊坡上埋設(shè)土工織物作為加筋,使形成彈性復(fù)合土體,起到排水、反濾、隔離、 加固和補(bǔ)強(qiáng)等方面的作用, 以提高土體承載力, 減少沉降和增加地基的穩(wěn)定。 圖 7-41為土工織物加固地基、邊坡的幾種應(yīng)用。 ?? . 圖 7-41 土工織物加固的應(yīng)用 (a)排水;(b)穩(wěn)定路基;(c)穩(wěn)定邊坡或護(hù)坡; (d)加固路堤;(e)土壩反濾;( f)加速地基沉降 1-土工織物; 2-砂墊; 3-道渣; 4-滲水盲溝; 5-軟土層; 6-填土或填料夯實(shí); 7-砂井 1.材料要求 土工織物系采用聚酯纖維(滌綸) 、聚丙纖維(腈綸)和聚丙烯纖維(丙綸) 等高分子化合物(聚合物)經(jīng)加工后合成。一般用無紡織成的,系將聚合物原料 投入經(jīng)過熔融擠壓噴出紡絲, 直接平鋪成網(wǎng), 然后用粘合劑粘合

土工合成材料在公路中的應(yīng)用

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土工合成材料在公路中的應(yīng)用 摘要:土工合成材料在公路中的應(yīng)用日趨廣泛,在處理軟弱地基、排 水、路基護(hù)坡、加筋擋土墻,非凡是在治理橋頭跳車方面都有很成功 的應(yīng)用。其最大特點(diǎn)是可以完成巖土工程中常規(guī)方法難以處理的多種 疑難問題,如橋頭跳車、軟基沉陷、翻漿、塌方等。實(shí)踐證實(shí)土工格 室與其它土工合成材料相比是一種新型的、 具有更多的優(yōu)越性、 實(shí)用 性強(qiáng)、價格適宜、應(yīng)用效果很好的公路建設(shè)新材料。 關(guān)鍵詞:土工格室高速公路軟基處理橋頭跳車應(yīng)用 土工格室作為一種新型的合成材料, 在八十年代末九十年代初, 歐美 等國家就開始了大量的研發(fā)工作, 并經(jīng)試驗和現(xiàn)場應(yīng)用證實(shí)在提高一 般填土承受動荷以及路基防護(hù)方面均有很大的功效。 我國在九十年代 初在吸收國外先進(jìn)經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,開始了土工格室的開發(fā)研究工作, 并在道路基床病害整治,固定松散介質(zhì)的應(yīng)用方面取得了重大突破。 隨著人們對土工格室特性的進(jìn)一步了解, 已經(jīng)發(fā)現(xiàn)

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