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更新時(shí)間:2025.06.07
某橋箱梁滿(mǎn)堂支架受力計(jì)算

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滿(mǎn)堂支架受力計(jì)算 柏公坑分離立交橋?yàn)樽蟆⒂曳蛛x式連續(xù)箱梁構(gòu)造,全橋箱梁長(zhǎng) 137m,由于地形復(fù)雜,每跨高度不同,本 方案按最高一跨進(jìn)行計(jì)算: H=13m。 一. 上部結(jié)構(gòu)核載 1. 新澆砼的重量 : 2.804t/m2 2. 模板 .支架重量 : 0.06t/m2 3. 鋼筋的重量 : 0.381t/m2 4. 施工荷載 : 0.35t/m2 5. 振搗時(shí)的核載 : 0.28t/m2 6. 傾倒砼時(shí)的荷載 : 0.35t/m2 則: 1+2+3+4}+5+6=2.804+0.06+0.381+0.35+0.28+0.35=4.162t/m2 鋼材軸向容許應(yīng)力 : 【σ】=140Mpa 受壓構(gòu)件容許長(zhǎng)細(xì)比: 【λ】=200 二.鋼管的布置、受力計(jì)算

滿(mǎn)堂支架計(jì)算

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番禺 11 號(hào)公路跨線(xiàn)橋連續(xù)箱梁 滿(mǎn)堂支架計(jì)算 一、計(jì)算依據(jù) 《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》 (JGJ130-2001) 上海市工程建設(shè)規(guī)范《鋼管扣件水平模板的支撐系統(tǒng)安全技術(shù)規(guī)程》 (DG/TJ08-016-2004) 二、支架設(shè)計(jì)方案 番禺 11號(hào)公路跨線(xiàn)橋,橋面全寬 34.5m,分左右幅,半幅橋?qū)?16.75m,箱梁與橋面同寬, 共分為 3 聯(lián): (30m×4)+(35m×8)+(40m×2+25m),第一聯(lián)、第三聯(lián)設(shè)計(jì)為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力連續(xù) 箱梁,第二聯(lián)設(shè)計(jì)為預(yù)制安裝組合箱梁,第一聯(lián)梁高 1.7m,第二聯(lián)梁高 1.8m,第三聯(lián)梁高 2.0m。第一聯(lián)、第三聯(lián)現(xiàn)澆箱梁設(shè)計(jì)為半幅單箱雙室,箱梁底寬 12m,連續(xù)箱梁現(xiàn)澆支架擬 采用 Ф48×3.5mm 扣件式鋼管支架,支架高度為 5~9m。 第三聯(lián) 12~ 15號(hào)敦,在 13、14號(hào)中墩兩側(cè)各 2m 長(zhǎng)度范圍按照 50×30cm

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