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更新時(shí)間:2025.06.07
基坑噴錨技術(shù)交底

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噴 錨 支 護(hù) 分 項(xiàng) 工 程 質(zhì) 量 技 術(shù) 交 底 卡 GD2301003 □□ 施工單位 河北建設(shè)集團(tuán)有限公司 工程名稱 花都祈福( 3、 4 號(hào)地)住宅樓(自編 A 區(qū) 16、 17、18、19 棟) 分部工程 冠梁、支撐梁 交底部位 錨噴 日 期 2011 年 10 月 26 日 交 底 內(nèi) 容 交底內(nèi)容: 操作工藝: 1、錨釘:鋼筋錨釘采用 1Φ16鋼筋,長度為 1.5 米,端部用同徑鋼筋長度為 30cm焊接成“丁”字型,水平 打入邊坡,用于固定鋼筋網(wǎng)。錨釘水平間距為 1.5 米,垂直間距為 2.0 米。 2、鋼筋網(wǎng): 鋼筋網(wǎng):采用 φ8@20× 200雙向布置,現(xiàn)場(chǎng)綁扎成型,鋼筋網(wǎng)距(坡面)土面3~5 cm。 3、噴砼、修坡: (1)噴砼前,應(yīng)人

咬合樁樁間噴錨技術(shù)交底

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技術(shù)交底記錄 A3.12 工程名稱 XX軌道交通 4號(hào)線Ⅳ -TS-13 標(biāo)土建工程 交底部位 顧家蕩路站圍護(hù)結(jié)構(gòu) 工序名稱 咬合樁樁間噴錨 交底提要: 顧家蕩路站咬合樁、樁間噴錨。 交底內(nèi)容: 一、工程概況 顧家蕩車站南北端頭井圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用Φ 1000mm@800mm套筒咬合樁;車站端頭井處開挖深度 11.64m;車站端頭井豎向設(shè)置三道支撐第一道為鋼筋混凝土支撐, 第二、 三道為鋼支撐。 咬合樁 段基坑每開挖一層后需立即對(duì)圍護(hù)樁間進(jìn)行掛網(wǎng)噴錨施工 二、施工流程 基坑開挖→樁間墻面清理→掛設(shè)鋼筋網(wǎng)片→噴射混凝土→養(yǎng)護(hù) 三、施工工藝 1、基坑開挖 嚴(yán)格遵循“時(shí)空效應(yīng)”的理論,按照“開槽支撐、先撐后挖、分層開挖、嚴(yán)禁超挖”的原則 進(jìn)行開挖。 盡量縮短基坑的無支撐暴露時(shí)間, 有效控制圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形。 采用小型挖掘機(jī)配合長臂 挖掘機(jī)進(jìn)行土方開挖, 按總體施工流向分段、 分層開挖。 分臺(tái)階放坡開挖,

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