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更新時間：2025.06.15
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1 玻璃裂痕修復(fù)過程 在應(yīng)用風(fēng)擋玻璃修補技術(shù)之前，風(fēng)擋玻璃損壞后通常的解決方法是更換汽車玻璃。玻璃 修補新技術(shù)的誕生大大節(jié)省費用，又延長原風(fēng)擋玻璃的使用壽命。 所謂汽車玻璃修復(fù)是指汽車風(fēng)擋玻璃受外力沖擊后產(chǎn)生的牛眼型、星型、裂紋等玻璃裂 痕，在不拆卸風(fēng)擋玻璃，用樹脂和設(shè)備修復(fù)如初的技術(shù)。 風(fēng)擋玻璃被石子飛濺到后出現(xiàn)裂紋或破損， 換一塊風(fēng)擋玻璃少則幾百， 高則幾千、上萬， 由于大多數(shù)車主都會熱衷于原車玻璃，而且更換風(fēng)擋后還會帶來密封不嚴(yán)的煩惱，運用這項 技術(shù)和工具我們可以輕松解決這些問題。 玻璃裂痕修復(fù)技術(shù)的原理是將風(fēng)擋玻璃破損處內(nèi)的空氣抽空，注入與風(fēng)擋玻璃透光率和 折射率相同的專用樹脂，再用專用波長的紫外線燈固化就可以完成對風(fēng)擋玻璃的修復(fù)。不用 花費更換風(fēng)擋玻璃的費用還保留住了原車玻璃同時不影響其密封性。 一、風(fēng)擋玻璃修補范圍 風(fēng)擋玻璃內(nèi)層沒有出現(xiàn)損傷、裂痕。 破損部位沒有可見的不可清除
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沈陽玻璃廠與沈陽滑翔機廠協(xié)作于1983年研制成功并生產(chǎn)了一套高壓靜電噴漆設(shè)備的主要部件——玻璃鋼升降座(φ內(nèi)75毫米、φ外140毫米、長720毫米)、玻璃鋼滑桿(φ內(nèi)40毫米、φ外70毫米、長172毫米)及玻璃鋼底盤(厚60毫米、φ400毫米)。這種玻璃鋼高壓靜電噴漆設(shè)備,自1982年7月安裝投產(chǎn)以來,在7—14萬伏的操作條件下,經(jīng)一年七個月的運行,生產(chǎn)效率提高近30％,設(shè)備技術(shù)性能可靠,滿足了生產(chǎn)設(shè)計要求。根據(jù)該產(chǎn)品耐擊穿電壓高、抗
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