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更新時間:2025.06.14
基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡預測的汽車安全氣囊系統(tǒng)點火控制算法研究

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對安全氣囊點火時刻的準確控制是氣囊系統(tǒng)起到保護乘員作用的關鍵技術。點火控制算法是實現(xiàn)氣囊適時準確點火的手段。本文提出了一種基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡的汽車安全氣囊點火控制算法。算法構造了一個三層人工神經(jīng)網(wǎng)絡,利用碰撞發(fā)生時的減速度信號和乘員重量為輸入信號,其輸出信號為乘員的頭部位移,作為氣囊觸發(fā)的一個依據(jù)。

基于研華PAC的汽車安全氣囊鋼瓶測試機臺

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在簡要介紹高速模擬量采樣監(jiān)控要求的基礎上,借助于PAC技術平臺,構造高速實時數(shù)據(jù)監(jiān)控系統(tǒng),滿足傳統(tǒng)PLC難于實現(xiàn)的汽車安全氣囊鋼瓶測試機臺項目。

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