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以某款汽車空調(diào)壓力開(kāi)關(guān)為研究對(duì)象,研制了一套基于LabVIEW語(yǔ)言和PCI-1718數(shù)據(jù)采集卡的汽車空調(diào)壓力開(kāi)關(guān)性能測(cè)試系統(tǒng)。系統(tǒng)通過(guò)LabVIEW語(yǔ)言和數(shù)據(jù)采集卡,實(shí)現(xiàn)汽車空調(diào)壓力開(kāi)關(guān)性能測(cè)試的自動(dòng)化。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,測(cè)試系統(tǒng)的測(cè)試時(shí)間比傳統(tǒng)檢測(cè)方法縮短了90%,測(cè)試精度和自動(dòng)化程度均得到顯著提高。
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針對(duì)汽車空調(diào)壓力線性測(cè)量的要求,分析了現(xiàn)有產(chǎn)品及相關(guān)成果,提出了電渦流測(cè)量方案;設(shè)計(jì)了集被測(cè)體、電感線圈和處理電路為一體,獨(dú)立的電渦流汽車空調(diào)壓力傳感器的彈性元件;繼而分析了彈性元件的結(jié)構(gòu)、工藝和材料,并從理論計(jì)算、有限元分析兩個(gè)方面對(duì)彈性元件的工作狀態(tài)進(jìn)行計(jì)算、模擬;最后實(shí)驗(yàn)測(cè)得該傳感器傳感器具有很高的靈敏度(151mV/0.1MPa)和線性度,從而驗(yàn)證了設(shè)計(jì)的合理性和正確性。
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專題概述
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