![技術交底[蓋梁鋼筋加工]](https://files.zjtcn.com/group1/M00/4A/64/CgoBZ2Af0kiAFVYaAAA6rMQ3Hy4991.jpg)
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WORD 整理版 參考學習資料 技 術 交 底 書 單 位： 第 1 頁 共 6 頁 主送單位 編號 工程名稱 蓋梁鋼筋加工 日期 2014 年 10 月 22 日 一、質(zhì)量標準 1、從事鋼筋加工和焊（連）接的操作人員必須經(jīng)過考試合格，持證上崗；鋼筋 正式焊（連）接前，應進行現(xiàn)場條件下的焊 （連）接性能檢驗，合格后方能正式生產(chǎn)。 試驗室對每個焊接工人的焊接構件取樣進行抗拉強度試驗， 不合格的構件嚴禁其進行 焊接作業(yè)，并不定期的進行取樣試驗。 2、鋼筋在運輸和儲存過程中應下墊上蓋，防止銹蝕、污染和變形。裝卸鋼筋時 不得從高處拋擲。鋼筋加工應設置專用加工場，并按牌號、盧灌號、規(guī)格和檢驗狀態(tài) 分別標示存放。 3、雨天、雪天不宜在現(xiàn)場進行施焊；必須進行施焊時，應采取有效遮蔽。焊后 未冷卻接頭不得碰到冰雪。 4、鋼筋加工前應清除表面的油漬、漆污、水泥漿和用錘敲擊能剝落的浮皮、鐵 銹等。鋼筋應平直，無
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西部開發(fā)省際通道包頭至樹林召高速公路工程項目 包頭至樹林召高速公路 LJ2 合同段 K10+103五勝圪堵小橋墩、臺帽鋼筋加工及安裝 開 工 報 告 陜西明泰工程建設有限責任公司 包樹高速公路 LJ2 合同段項目經(jīng)理部 2009 年 6月 10 日 西部開發(fā)省際通道包頭至樹林召高速公路工程項目 五勝圪堵小橋墩、臺帽鋼筋加工及安裝 工程開工報告 承包單位： 陜西明泰工程建設有限責任公司 合同號： LJ2 監(jiān)理單位： 內(nèi)蒙古交通建設監(jiān)理咨詢有限責任公司 監(jiān) 管：－ 03 致高級駐地監(jiān)理工程師 成華嶺 先生： 根據(jù)合同要求，我們已做好包頭至樹林召高速公路 LJ2合同段五勝圪 堵小橋墩、臺帽鋼筋加工及安裝 工程開工前的一切準備工作，現(xiàn)申請該項 工程正式開工，請予批準。 計劃開工日期： 2009年 6月 20日 計劃竣工日期： 2009年 7月 20日 本項工程現(xiàn)場負責人姓名：張雨生 附件： 1
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