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預(yù)制橋板施工方案 一、本工程有空心預(yù)制板 48塊，全部為 10度斜交板。所有空心 板均為預(yù)制鋼筋砼板。 ①模板加工、裝拆 底模板采用鋼板底模， 臺座上鋪設(shè) 8mm厚的鋼板作為空心板梁底 模，鋼板焊接固定在預(yù)埋鋼筋上。側(cè)模根據(jù)設(shè)計(jì)空心板的斷面尺寸， 用 5mm鋼板定型加工而成，外側(cè)采用 10#槽鋼與 5mm鋼帶肋板“十” 字形交叉焊接加強(qiáng)， 間距 60-80cm，裝配一整體側(cè)模。 芯模為木模芯。 為有利于模芯拆模方便， 芯模安裝在空心板底部砼澆筑完成后， 再安 放芯模，待砼全部澆筑完畢，達(dá)到一定強(qiáng)度（約 25-30mpa）后拆模， 一般時間為砼澆筑完畢 4-6 小時后方可拆芯模，模芯拆除采用卷揚(yáng)機(jī) 分別從兩端頭拉出（每塊板兩個芯模） ，模芯拆除后清除空心板內(nèi)雜 物。 立模時，接縫處釘上止水材料，以防漏漿，嚴(yán)格控制幾何尺寸， 并做到表面平整、順直、支撐牢固，確保梁板質(zhì)量。模板安裝要與鋼 筋安裝
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小型鋼筋混凝土橋板設(shè)計(jì) 河北興源監(jiān)理有限公司 許榮生 某水渠與公路相交，需建橋。橋凈跨 0l =4 米。所有材料為：混凝土強(qiáng)度等級 C20，其 彎曲抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為 cmf =11 2/ mmN ；鋼筋種類 HRB335 ，其抗拉強(qiáng)度的設(shè)計(jì)值 yf =300 2 /mmN 。此橋需通過總重為 10 噸的汽車 （其后輪承重 7 噸）試設(shè)計(jì)鋼筋混凝土橋 板的厚度及鋼筋用量。 （一）橋板承受的荷載設(shè)計(jì)值 (1)假設(shè)橋板的厚度 h=250mm,橋板的寬度 b=1000mm,保護(hù)層厚度 a=40mm。則鋼筋軸 心線與橋板的上表面垂直距離 h 0 =250-40=210mm 。計(jì)算跨度 l = 0l + h =4+0.25=4.25 米 =4250mm。 （ 2）根據(jù)實(shí)際情況，當(dāng)汽車 后輪位于橋 板中點(diǎn)時（此時前輪已通過橋板） ，橋板所受彎 矩最嚴(yán)重，故按此情況進(jìn)行計(jì)算。因每塊橋板寬 1 米，只能承受
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