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12月28日上午,經(jīng)湖北省人民政府批準(zhǔn),由中國交建投資建設(shè)的湖北武漢沌口長江公路大橋建成通車,這是目前長江上建成的最寬的大橋,也是武漢市第九座跨越長江的大橋。沌口長江公路大橋是武漢四環(huán)線首條過江通道,位于白沙洲長江大橋和軍山長江大橋之間,起點接武漢市四環(huán)線西段,終點接四環(huán)線南段,全長8.599公里,概算總投資52.25億。大橋橋型為五跨一聯(lián)雙塔雙索面鋼箱梁斜拉橋,主橋全長1510米,主跨76O米,橋面寬46米,按高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計為雙向8車道,設(shè)計時速100公里,貨車比重超過40%。
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第 1 8卷 第 5 期 儀 器 儀 表 學(xué) 報 Vol . 1 8 №6 1 9 9 7 年10月 CHIN ESE JOURNAL OF SCIEN TIFIC INSTRUMEN T Oct . 1 9 9 7 面陣 CCD 鋼板長寬尺寸在線實時測量系統(tǒng) 3 賀賽先 何對燕 仲思東 王新華 (武漢測繪科技大學(xué)光電工程學(xué)院 武漢 430070 ) 0 引 言 在我國鋼鐵生產(chǎn)工業(yè)中 ,冷軋鋼板的剪切 ,都是先由操作人員在剔除鋼板疵病部位 ,對鋼 板進(jìn)行實際量測后 ,規(guī)劃鋼板的剪切長度 ,并作出剪切標(biāo)記 ,操作人員通過控制滾道使標(biāo)記對 準(zhǔn)剪刃口進(jìn)行剪切 。這種完全由人工測量 、操作的方法 ,鋼板尺寸量測的準(zhǔn)確率低 ,成材率不 高 ,操作人員的勞動強度大 ,難以滿足當(dāng)前質(zhì)量控制和生產(chǎn)管理的要求 ,制約了中厚鋼板成品 質(zhì)量的進(jìn)一步提高 。 目前 ,世界上先進(jìn)的