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更新時間:2025.06.14
基于概率評估體系的既有橋梁系統(tǒng)可靠性分析

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基于荷載和抗力衰減的時變性,運用概率評估體系分析方法,建立了橋梁結構系統(tǒng)的時變可靠度分析模型,提出了橋梁結構系統(tǒng)的可靠性評估方法與分析流程。以某跨度3×16m的公路鋼筋混凝土連續(xù)箱梁橋為工程背景,根據(jù)橋梁結構各極限狀態(tài)的時變可靠指標,提出了實用的構件主要失效狀態(tài)識別方法以及橋梁結構系統(tǒng)主要失效模式的識別方法,并結合失效模式間的相關性和串并聯(lián)系統(tǒng)綜合失效概率的計算方法采用MATLAB自編程序計算了結構系統(tǒng)的可靠度。結果表明本文提出的既有橋梁系統(tǒng)可靠性評估方法是實用合理的,對實際工程應用具有一定的指導意義。

唐山市國省干道橋梁系統(tǒng)檢測及維修加固

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唐山市國省干道橋梁系統(tǒng)檢測及維修加固——為避免橋梁安全性隱患造成的損失,應嚴格橋梁檢查制度,做到“早發(fā)現(xiàn)、早報告、早管護、早治理”,確保橋梁數(shù)據(jù)信息及時、準確更新,并積極應用新材料、新工藝、新技術,不斷提高橋梁維修加固工程的科技含量。

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