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針對單缸濕汽輪機除濕級的熱力計算問題,級除濕過程近似于等熵過程,在級熱力計算的基礎上提出了一種除濕級的熱力參數計算方法,以某型單缸濕汽輪機為例進行了計算。結果表明,除濕后蒸汽的焓值和干度明顯增高,蒸汽的做功能力也增大。
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54 第三章 汽輪機熱力系統 根據熱力循環(huán)的特征，以安全和經濟為原則，將汽輪機與鍋爐本體由管道、閥門及其輔 助設備連接起來，組成發(fā)電廠的熱力系統。汽輪機熱力系統是指主蒸汽、再熱蒸汽系統，旁 路系統，軸封系統，輔助蒸汽系統和回熱抽汽系統等。 第一節(jié) 主蒸汽及再熱蒸汽系統 鍋爐與汽輪機之間的蒸汽管道與通往各用汽點的支管及其附件稱為主、再熱蒸汽系統。 本機組的主蒸汽及再熱蒸汽采用單元制連接方式，即一機一爐相配合的連接系統， 如圖 3-1 所示。該連接方式結構簡單、閥門少、管道短而阻力小，便于自動化的集中控制。 一、主蒸汽系統 主、再熱蒸汽管道均為單元雙 —單—雙管制系統，主蒸汽管道上不裝設隔斷閥，主蒸汽 可作為汽動給水泵及軸封在機組啟動或低負荷時備用汽源。 主蒸汽從鍋爐過熱器的兩個出口由兩根蒸汽管道引出后匯合成一根主蒸汽管道送至汽輪 機，再分成兩根蒸汽管道進入 2 只高壓自動主汽閥、 4 只調
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