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1 橋梁伸縮縫 當(dāng)前位置 首頁(yè) 伸縮縫 伸 縮 縫 GQF-C型、GQF-Z型、GQF-F型、GQF-L型伸縮裝臵均是由兩根邊梁（ C型、Z型、F 型、L型熱軋異型鋼材）和橡膠密封帶組成，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，適用于伸縮量為 0~80mm的橋梁。 橋梁伸縮縫施工操作中的質(zhì)量控制措施時(shí)間 對(duì)于公路橋梁伸縮縫安裝時(shí) ,對(duì)于施工操作人員是工程質(zhì)量的直接責(zé)任者，故對(duì)施 工操作人員自身的素質(zhì)以及對(duì)他們的管理均要有嚴(yán)格的要求， 對(duì)操作人員加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí) 的同時(shí)，加強(qiáng)管理，確保操作過程中的質(zhì)量要求橋梁伸縮縫。 首先，對(duì)每個(gè)進(jìn)入本項(xiàng)目施工的人員， 均要求達(dá)到一定的技術(shù)等級(jí)， 具有相應(yīng)的操 作技能，特殊工種必須持證上崗。 對(duì)每個(gè)進(jìn)場(chǎng)的勞動(dòng)力進(jìn)行考核， 同時(shí)，在施工中進(jìn)行 考察，對(duì)不合格的施工人員堅(jiān)決退場(chǎng)，以保證操作者本身具有合格的技術(shù)素質(zhì)。 其次，加強(qiáng)對(duì)每個(gè)施工人員的質(zhì)量意識(shí)教育， 提高他們的質(zhì)量意識(shí)， 自
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高速公路橋梁采用傳統(tǒng)的板式橡膠伸縮縫已難于適應(yīng)行車舒適的要求,取而代之的應(yīng)該是無縫或條狀伸縮縫。本文就無縫或條狀伸縮縫的施工工藝和使用效果進(jìn)行了討論。
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橋梁聯(lián)長(zhǎng)伸縮縫縫寬
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