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結(jié)合實際工程施工介紹了橋墩蓋梁抱箍法的施工。包括抱箍、縱梁、橫梁等支撐體系和模板體系的設(shè)計與計算,以及采用抱箍法施工的經(jīng)濟(jì)效益及前景。
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公路橋梁蓋梁底模及支架應(yīng)力計算 一、基本數(shù)據(jù) 某公路橋梁 5號墩蓋梁長 18.49m，高 1.3m，寬 1.7m。墩高為 3.0m，（支架立桿縱 距 0.5m，橫距 0.4m，底模為 0.018m木膠板，底模支撐木為 0.08×0.1m小方木間距 0.25m） 支架步距 1.35m。現(xiàn)取兩立柱之間 3.693m范圍內(nèi) 1m進(jìn)行計算。 二、荷載 1、靜載：（僅計二立柱中間 1m部分） ① 砼自重 1.7×1.3×2.5＝5.525t=55.3KN/m ② 底模自重 1.7×0.018×0.8＝0.024t=0.24KN/m ③ 底模支撐木 0.08×0.10×2.0×4×0.8＝0.051t=0.51KN/m ④ 頂層鋼管支架（橫向水平及縱向水平桿） [2.0 ×2+1.0×6]×0.0384+0.014 ×24＝0.62KN/m （鋼管總重 0.62×3+3×6×2×0.0384=
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