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更新時間:2025.06.07
基于工業(yè)調(diào)節(jié)器的壓力監(jiān)測報警裝置的設(shè)計

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本文介紹一種基于工業(yè)調(diào)節(jié)器的管道壓力監(jiān)測裝置的設(shè)計實(shí)例,解決管道系統(tǒng)超壓造成爆管或損壞,系統(tǒng)不自帶壓力監(jiān)測的的情況下,需要實(shí)時記錄管道中介質(zhì)壓力,采集相關(guān)的數(shù)據(jù)用于設(shè)置系統(tǒng)的控制參數(shù)或進(jìn)行失效原因分析,以便相關(guān)技術(shù)人員采取措施解決具體實(shí)際的問題。

道口報警裝置

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太陽能鐵路道口自動報警器, 適用于無人看守且無交流電源的鐵路 道口。由太陽能電池板將光能轉(zhuǎn)換為電能,蓄電池儲存電能,供道口 報警器及控制部分使用。該產(chǎn)品選用高性能電池板及大容量蓄電池, 確保連續(xù)一周陰雨天報警器能夠正常工作。 此報警系統(tǒng),是在道口兩側(cè)一定的距離鋼軌的內(nèi)側(cè)面分別安裝兩 個電磁傳感器, 由傳感器感應(yīng)出列車通過信號, 并將此信號通過有線 傳輸(有線傳輸,信號傳輸距離遠(yuǎn),信號抗干擾能力強(qiáng)) ,輸送到道 口主控制箱,有主控制箱控制道口兩側(cè)報警器的工作, 當(dāng)列車通過道 口另一側(cè)的傳感器時,報警器停止工作。 其工作原理:當(dāng)列車接近道口駛過傳感器時, 道口進(jìn)入封閉狀態(tài)。 這時信號機(jī)兩盞紅燈交替閃爍;喇叭發(fā)出鐵路道口專用的鐘聲加 "小 心火車,注意安全。 "的語音提示聲。列車駛離道口時,報警器停止 工作。 本鐵路道口自動報警器, 具有信息傳輸準(zhǔn)確,啟動報警裝置及時, 傳輸距離不受限制,對傳輸

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