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運(yùn)用MATLAB神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)工具箱,建立了三層BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的操作參數(shù)預(yù)測模型,結(jié)果表明,模型輸入水力旋流器的結(jié)構(gòu)參數(shù)、物性參數(shù)和分離性能,對機(jī)械散氣-水力旋流器的操作參數(shù)預(yù)測是可行的,促進(jìn)了機(jī)械散氣-水力旋流器的應(yīng)用及其自動控制的實(shí)施和發(fā)展。
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大澤品牌 50KW 自啟動與自動切換柴油發(fā)電機(jī)組的區(qū)別如下: 柴油發(fā)電機(jī)組的自動化有兩種說法 ,一種是自動切換 ,也就是自動化加自動切換 ,不需人人工操作 ,但必須使 用自動化控制模塊的基礎(chǔ)上還應(yīng)該加做一套自動轉(zhuǎn)換開關(guān)柜才能實(shí)現(xiàn) .它是在當(dāng)市電停電后 ,柴油發(fā)電機(jī)組 自動檢測到信號后自動開機(jī)發(fā)電 ,然后自動合閘 .當(dāng)市電來電后 ,自動分閘 ,自動停機(jī) ,并回到初使?fàn)顟B(tài) ,等待下 一次的啟動。 而自啟動柴油發(fā)電機(jī)組是不一樣的 .它只需要一個自動化控制模塊就行 ,當(dāng)檢測到市電停電后 ,柴油發(fā)電 機(jī)組會自動啟動 ,人工去合閘 .當(dāng)市電來電后 ,柴油發(fā)電機(jī)組只是自動停機(jī) ,但不會自動分閘 ,也是需要人工去 操作的這兩種自動化的相當(dāng)很多 ,請各位朋友在選擇自動化發(fā)電機(jī)組時搞清楚 ,自己到底是需要哪種自動化 , 以免浪費(fèi) .其實(shí) ,一般的只有消防備用的柴油發(fā)電機(jī)組才需要全自動化功能, 而一般情況下只需
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