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人行天橋跳躍荷載下振動(dòng)分析與測(cè)試——采用有限元分析與現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試相結(jié)合的方法，研究南京某人行天橋在人跳躍荷載下的振動(dòng)問(wèn)題， 并 選取調(diào)諧質(zhì)量阻尼器(TMD) 進(jìn)行 振動(dòng)控制和舒適度設(shè)計(jì) 。利用ANSYS 軟件建立結(jié)構(gòu)三維模型，進(jìn)行模態(tài)分析及不同跳躍工況下減振前后...
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通過(guò)對(duì)某鋼桁架橋進(jìn)行人致振動(dòng)計(jì)算,分別采用單人側(cè)向人致振動(dòng)計(jì)算分析和人群側(cè)向人致振動(dòng)計(jì)算分析,得出了在不同荷載工況下的位移、加速度的曲線(xiàn),根據(jù)相應(yīng)舒適度指標(biāo)判定此橋的舒適度狀況,此橋的舒適度屬于比較差的范圍。
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專(zhuān)題概述
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