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分析了珠海大道某人行地道的概況及工程地質(zhì)條件,綜合考慮基坑位置現(xiàn)狀、地質(zhì)情況、開(kāi)挖深度等因素,采用坡頂卸載、四周鋼板樁支護(hù)及坑內(nèi)攪拌樁加固的基坑支護(hù)方案。施工結(jié)果表明,該基坑支護(hù)方案達(dá)到了設(shè)計(jì)要求,既滿足了工期和造價(jià)的要求,又保證了工程質(zhì)量和施工安全,從而為類似深基坑支護(hù)積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。
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西寧路人行過(guò)街通道施工圖土建說(shuō)明 1 、概述 經(jīng)與建設(shè)單位協(xié)商和現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，為改善包河大道沿線平交路口的行人和自行車(chē)通行條件，減少 人車(chē)干擾，提供良好的交通環(huán)境，本次設(shè)計(jì)包河大道沿線 路口共設(shè)三座人行過(guò)街通道，分別是：西 寧路人行過(guò)街通道、紫云路人行過(guò)街通道、洞庭湖路人行過(guò)街通道。 西寧路口位置包河大道總寬 60 米，兩側(cè)各預(yù)留遠(yuǎn)期實(shí)施寬 10 米的綠化帶，西寧路規(guī)劃總寬路 口西側(cè) 36 米、路口東側(cè) 24 米，人行過(guò)街通道共設(shè) 四個(gè)梯道和出口 ，梯道沿包河大道 方向布 置，通 道設(shè)計(jì) 內(nèi)容 包 括 土建、 給排水 、 電氣 、 裝修 。 人行過(guò)街通道 采用" 明 挖法 " 施工， 部 分 管 線 需遷 改 至 包河大道兩側(cè)。 2 、設(shè)計(jì) 依據(jù) 1) 合肥市 包河大道 高架 工 程 初步 設(shè)計(jì) 文 件。 2 ） 《合肥市 包河大道 高架 工 程初步 設(shè)計(jì) 》審 查 會(huì) 專家審 查 意見(jiàn)
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