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更新時(shí)間:2025.06.07
攝影測(cè)量在建筑尺寸識(shí)別及模型構(gòu)建中的應(yīng)用

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對(duì)攝影測(cè)量技術(shù)進(jìn)行了研究;探究了攝影測(cè)量的二維相關(guān)算法的原理;并以L(fǎng)型圈梁為實(shí)例;針對(duì)連續(xù)的攝影像片進(jìn)行影像匹配;通過(guò)將像片的灰度信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)來(lái)獲取L型圈梁的完整的幾何信息;同時(shí)重建了L型圈梁的三維實(shí)景模型;為攝影測(cè)量更廣泛的應(yīng)用于建筑工程領(lǐng)域提供了借鑒;

鋼軌斷面尺寸通長(zhǎng)波動(dòng)控制模型研究及應(yīng)用

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針對(duì)高速鐵路用鋼軌斷面形狀復(fù)雜、各部位變形相互關(guān)聯(lián)從而造成通長(zhǎng)尺寸波動(dòng)問(wèn)題,分析了鋼軌在7機(jī)架工藝布置下斷面各部分的變形規(guī)律,提出了鋼軌斷面各部位精度控制的模型。該模型在已有L1級(jí)基礎(chǔ)自動(dòng)化上直接運(yùn)用,鋼軌尺寸精度提高了60%~80%。

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