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更新時(shí)間：2025.06.07

頭條 隧道二襯臺(tái)車(chē)如何定位？

測(cè)量組先用全站儀將五個(gè)點(diǎn)（模板中心點(diǎn)、2個(gè)大邊模上沿點(diǎn)、2個(gè)小邊模上沿點(diǎn)）在仰拱的投影放樣出，用釘子釘入仰拱混凝土作為標(biāo)志，并記下釘子面得高程。待臺(tái)車(chē)定位時(shí)，先將臺(tái)車(chē)行走到本組二襯...

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深圳地鐵 5 號(hào)線上水徑停車(chē)場(chǎng)工程 C 隧道三線臺(tái)車(chē)拼裝施工方案編制：審核：批準(zhǔn)：中鐵上海工程局深圳地鐵 5 號(hào)線 5309 標(biāo)工程項(xiàng)目經(jīng)理部二 0 一五年三月二十日 1 目錄一、編制依據(jù)及原則 . .............................................. 2 1.1 編制依據(jù) ...................................................................................................... 2 1.2 編制原則 ...................................................................................................... 2 二、工程概況 . ..

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精華知識(shí)

隧道二襯臺(tái)車(chē)端頭模板

隧道二襯臺(tái)車(chē)副測(cè)量資料,二襯臺(tái)車(chē)怎么測(cè)量它的尺寸啊? (1) 38

1.模板（襯砌方向）長(zhǎng)度：普通鋼圈尺就可完成2.模板周長(zhǎng)（隧道徑向）：普通鋼圈尺就可完成臺(tái)車(chē)上有對(duì)中的點(diǎn)，依據(jù)此點(diǎn)配用全站儀可完成半徑、周邊各點(diǎn)尺寸測(cè)量！查看詳情

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一般不處理，直接通風(fēng)，如果實(shí)在要處理，可以采取通經(jīng)過(guò)處理的風(fēng)。 “二襯”是坑道施工中的一個(gè)術(shù)語(yǔ)。在坑道開(kāi)挖時(shí)沿著掌子面向前開(kāi)進(jìn)，而其后已挖成的坑道四面則需要加固?！岸r”即是指經(jīng)加...查看詳情

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一樓你女馬是個(gè)砂B 答非所問(wèn) 二襯臺(tái)車(chē)一般12m 在你要放臺(tái)車(chē)的里程放兩個(gè)點(diǎn)相距12m 兩點(diǎn)位于隧道中線在仰拱打上釘子拉線繃直由臺(tái)車(chē)拱頂取中點(diǎn) 可直接從頂模測(cè)量或者拉尺子畫(huà)上...查看詳情

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