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目前，我國(guó)在隧道工程支護(hù)施工中主要采用濕噴混凝土工藝。隧道支護(hù)采用濕噴混凝土工藝，其原因是成本低、效果好。目前，這種工藝已經(jīng)成為我國(guó)隧道工程支護(hù)施工的主導(dǎo)工藝。本文主要論述了隧道工程支護(hù)施工工藝和施工過(guò)程中的質(zhì)量控制要點(diǎn)。
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為分析隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)作用機(jī)制及其在層狀和軟弱巖體隧道中的支護(hù)特性,通過(guò)室內(nèi)物理模擬試驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試,研究普通螺紋錨桿和鋼花管錨固下的巖石在單軸壓縮試驗(yàn)下的力學(xué)、變形特性及其現(xiàn)場(chǎng)支護(hù)特性。試驗(yàn)結(jié)果表明:(1)錨桿主要通過(guò)改善圍巖的受力狀態(tài)和提高圍巖強(qiáng)度2個(gè)方面來(lái)實(shí)現(xiàn)其錨固作用,并且錨桿對(duì)錨固體圍巖強(qiáng)度參數(shù)的提高主要表現(xiàn)為預(yù)緊力的壓縮帶作用、錨固劑對(duì)圍巖損傷的修復(fù)作用和錨桿桿體對(duì)錨固體整體強(qiáng)度和密度的增強(qiáng)作用3個(gè)方面。(2)通過(guò)對(duì)試驗(yàn)后的加錨試件進(jìn)行CT掃描發(fā)現(xiàn),錨桿對(duì)裂紋的止裂作用是錨固區(qū)對(duì)裂紋的弱化、剪段、止裂的結(jié)果,其止裂效果與錨固區(qū)范圍大小有關(guān),錨固區(qū)范圍越大,止裂效果越好。(3)由于藥卷錨桿和鋼花管的錨固特性不同,藥卷錨桿能夠很好地錨固巖性一般的層狀頁(yè)巖隧道,而具有注漿功能的鋼花管更適用于巖性較差的軟弱破碎巖體。
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