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.. . .. . .. 新建滬昆客專(zhuān)長(zhǎng)昆湖南段 CKTJ-III-2 標(biāo) 隧道注漿施工方案
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一、工程概況： 某大學(xué)大學(xué)站進(jìn)線電力溝工程，東起鐵路東側(cè)家具店，西至東升鄉(xiāng)鄉(xiāng)政府路口，全長(zhǎng)約 500米。本工程 電力溝為 2.00×2.05m 暗挖隧道。初襯 200mm，二襯 200mm，初襯和二襯之間為 SBC120聚乙烯丙綸復(fù)合防水卷 材。 由于2.00×2.05m 暗挖隧道位于粉質(zhì)粘土土層中，部分地段為回填土，地層松軟，自穩(wěn)能力差，施工中 土體坍塌嚴(yán)重，存在著很大的安全隱患。為保證施工安全及施工的順利進(jìn)行，必須對(duì)此段進(jìn)行開(kāi)挖預(yù)加固處 理。針對(duì)上述情況，本著技術(shù)可靠、施工可行、經(jīng)濟(jì)合理和對(duì)現(xiàn)況土體擾動(dòng)小的原則，結(jié)合近年來(lái)我公司注 漿加固的成功經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)研究決定采用二重管 A、C液無(wú)收縮注漿加固的方法，對(duì)該段地基進(jìn)行加固處理，增 強(qiáng)地基的自穩(wěn)性和抗壓強(qiáng)度 ,加固范圍見(jiàn)圖一。 二、工程地質(zhì)條件： 根據(jù)建設(shè)部綜合勘察研究設(shè)計(jì)院提供的巖土工程勘察報(bào)告， 隧道開(kāi)挖深度范圍內(nèi)的土體工程地質(zhì)和水文
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