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地鐵區(qū)間隧道事故通風(fēng)系統(tǒng)模型試驗的研究——介紹了配置噴口的地鐵區(qū)間隧道事故通風(fēng)系統(tǒng)模型試驗方案,詳細(xì)說明了該試驗系統(tǒng)的設(shè)計,試驗方案的制訂。對不同類型噴口的通風(fēng)系統(tǒng)性能進(jìn)行了試驗,提出在相同的風(fēng)量和風(fēng)壓下,橢圓噴口的通風(fēng)功能和防災(zāi)能力最強(qiáng), ...
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介紹梨園水電站的通風(fēng)空調(diào)、防排煙及事故通風(fēng)系統(tǒng)的設(shè)計,包括室內(nèi)外空氣參數(shù)計算、負(fù)荷計算、系統(tǒng)劃分、具體方案選擇,設(shè)計時在借鑒以往一些大型電站設(shè)計成功經(jīng)驗的基礎(chǔ)上進(jìn)行了大量優(yōu)化改進(jìn)措施,例如利用大量的結(jié)構(gòu)風(fēng)道作為大型送排風(fēng)道、為減少散濕在下游副廠房處于正常尾水位的房間設(shè)置防潮夾層、合理進(jìn)行氣流組織將尾水管進(jìn)人廊道低溫高濕的空氣排至中間層、中控樓利用全熱交換器對排風(fēng)進(jìn)行能量回收等等。
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