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聲 屏 障 設 計 總 說 明 1.總論 根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境保護法》和《中華人民共和國環(huán)境噪聲污 染防治法》，為了保證沿線地區(qū)的聲環(huán)境符合國標 GB3096—93中的相應要 求，消除或減緩車輛交通對沿線聲環(huán)境敏感點產(chǎn)生的噪聲危害，必須采取 切實可行的防噪措施。在公路、鐵路兩側修建聲屏障是防治交通噪聲污染 的有效途徑，具有足夠高度、長度，一般聲影區(qū)降低噪聲 10—15dB。 根據(jù)擬建公路聲屏障設計方案要求， 在進行多方案的技術經(jīng)濟分析基礎上， 確定其工程規(guī)模見表 -1。 表 1聲屏障工程規(guī)模一覽表 序號 地段名稱 位置 總面積（㎡） 1 環(huán)島北側 K1+950至 K2+800 3400 2 3 4 5 1.1 設計原則 1. 防噪聲效果明顯，滿足聲學設計要求，改善公路兩側受保 護敏感區(qū)的聲環(huán)境質量； 2. 物理性能滿足要求，防腐蝕、防浸、防老化、防光、防火、 防眩等； 3.
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為改變高速路兩側噪聲污染嚴重,為設計性能更加優(yōu)越的公路聲屏障,結合沈陽市東西快速干道高架橋聲屏障建設的工程要求,設計閉孔泡沫鋁材的吸聲共振型聲屏障。使用噪聲頻譜分析儀實地測量噪聲污染情況,利用駐波管法測試打孔閉孔泡沫鋁板的吸聲系數(shù)值。設計的聲屏障主要吸聲結構為密度0.3 g/cm3,厚度10 mm,打孔率3%的閉孔泡沫鋁吸聲板,背后設置30 mm厚空腔,其吸聲特性為:吸聲主頻率為300~400 Hz,對500 Hz以下的低頻噪聲吸聲率可達到60%~90%。
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