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實(shí)驗(yàn)記錄及數(shù)據(jù)處理

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一、實(shí)驗(yàn)記錄及數(shù)據(jù)處理（數(shù)據(jù)處理方法參考課本）表 6-1 長度 L (mm) 寬度 b= 20.02 (mm) 厚度 t= 2.98 (mm) 最小慣性矩 (mm 4 ) 彈性模量 E(GPa) 許用應(yīng)力 [σ ](MPa) 上中下平均上中下平均 9.8 20.02 20.01 20.03 20.02 2.95 2.98 3.01 2.98 44.15 204 200 i 0 1 2 3 4 5 6 7 8 載荷 Fi (N) 0 200 400 600 800 820 840 860 865 應(yīng)變儀讀數(shù) dui ( ) 0 81 224 520 1468 1693 1970 2333 2444 i 9 10 11 12 13 14 15 16 17 載荷 Fi(N) 870 875 880 885 890 895 900 905 910

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2試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)處理

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試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)處理一、抽樣檢驗(yàn) 1、總體與樣本總體：又稱母本，是統(tǒng)計(jì)分析中所要研究對(duì)象的全體。組成總體的每個(gè)單元稱為個(gè)體。從總體中抽取一部分個(gè)體就是樣本（子樣）。組成樣本的每一個(gè)個(gè)體，即為樣品。 2、抽樣檢驗(yàn)的意義全數(shù)檢驗(yàn)的應(yīng)用場(chǎng)合很少，大多數(shù)情況下采取抽樣檢驗(yàn)，因?yàn)椋?無破損檢驗(yàn)儀器種類少，性能難以穩(wěn)定，而破壞性檢驗(yàn)不可能對(duì)全部產(chǎn)品都作檢驗(yàn)。當(dāng)檢驗(yàn)對(duì)象是連續(xù)物體或粉塊混合物時(shí)，在一般情況下不可能對(duì)全部物品的質(zhì)量特性進(jìn) 行檢驗(yàn)。產(chǎn)品量大、金額高、檢驗(yàn)項(xiàng)目多的場(chǎng)合，采用全數(shù)檢驗(yàn)實(shí)際上做不到。 3、抽樣檢驗(yàn)的條件（1）要明確批的劃分同批產(chǎn)品在原材料、工藝條件、生產(chǎn)時(shí)間等方面具備基本相同的條件。（2）必須抽取能代表批的樣本單純隨機(jī)抽樣；分層抽樣；當(dāng)批量或工序被劃分為若干層時(shí)，可從所有分層中按一定比例取樣。兩級(jí)抽樣；系統(tǒng)抽樣（等距）。（3）要明確檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

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精華知識(shí)

數(shù)據(jù)處理

技術(shù)標(biāo)中的數(shù)據(jù)處理能力如何展示？ (1) 1

可以提及使用何種軟件和技術(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)收集、整理和分析，以及過去的數(shù)據(jù)處理案例帶來的效益。小提示：數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)決策在現(xiàn)代造價(jià)咨詢中不可或缺。查看詳情

話題：工程造價(jià)
long958090
招標(biāo)文件對(duì)于沉降觀測(cè)數(shù)據(jù)處理有何要求？ (1) 11

通常會(huì)要求提供數(shù)據(jù)處理方法、報(bào)告格式以及提交數(shù)據(jù)分析結(jié)果的時(shí)間框架。相關(guān)領(lǐng)域知識(shí)：數(shù)據(jù)處理是解讀觀測(cè)結(jié)果的重要環(huán)節(jié)，投標(biāo)人需有相應(yīng)的技術(shù)和能力。查看詳情

話題：工程造價(jià)
lhui8210
招標(biāo)文件是否包含測(cè)繪數(shù)據(jù)處理軟件的要求？ (1) 10

可能包含，根據(jù)項(xiàng)目需求，招標(biāo)方可能會(huì)指定使用特定的數(shù)據(jù)處理軟件或要求提交使用軟件處理后的成果樣本。這有助于確保數(shù)據(jù)處理的一致性和標(biāo)準(zhǔn)化。關(guān)聯(lián)知識(shí)：數(shù)據(jù)處理能力也是衡量投標(biāo)人技術(shù)實(shí)力...查看詳情

話題：工程造價(jià)
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隧道監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)怎么用 (1) 55

理論上說，監(jiān)控量測(cè)主要是針對(duì)初期支護(hù)，因?yàn)樗淼篱_挖完成后，圍巖本身應(yīng)力的釋放是一個(gè)緩慢的過程，隧道二次襯砌是需要初期支護(hù)沉降、變形完全穩(wěn)定之后才開始施做。監(jiān)控量測(cè)的主...查看詳情

話題：路橋市政
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公路工程彎沉實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理 (1) 68

彎沉試驗(yàn)是基于高速公路、橋梁隧道等路基施工的控制檢測(cè) 。一般道路路基層，水穩(wěn)層，都要做彎沉實(shí)驗(yàn)，以便判斷路面彎沉值是否符合設(shè)計(jì)值。特別是在道路填方一側(cè)最容易出現(xiàn)問題，偏差。影響后...查看詳情

話題：路橋市政
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數(shù)據(jù)處理

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