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大型振動壓路機座駕式雙輪壓路機 20 噸振動壓路機和鋼輪振動壓路機參 數(shù) JX092750 小型振動壓路機和 5 噸振動壓路機參 數(shù) JX092751 輕 型振動壓路 機和重 型壓路 機參數(shù) JX092752 小型手扶振動壓路機和振動型壓路機 參數(shù) JX092753 輕型振動壓路機和座駕式壓路機參數(shù) JX092754 拖式振動壓路機和大型振動壓路機參 數(shù) JX092755 單鋼輪壓路機和 18t 振動壓路機說明書 JX092756 小型手扶振動壓路機和大型振動壓路 機說明書 JX092757 小型座駕壓路機和手扶式振動壓路機 說明書 JX092758 雙輪振動壓路機和手扶小型壓路機參 數(shù) JX092759 重型壓路機和小型座駕壓路機說明書 JX092760 小型振動壓路機和手扶式振動壓路機 參數(shù) JX092761 ca25 振動壓路機和鋼輪振動壓路機說 明書 JX092762 20t 振動
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減振問題一直是困擾雙驅(qū)、雙振鉸接式雙鋼輪振動壓路機的主要問題之一.現(xiàn)有的分析方法忽略兩個鋼輪振源的相互影響.采用試驗的方法研究一級減振中,兩個振源的相互影響及機架自身的擺振問題.工業(yè)樣機的試驗結(jié)果表明:雙鋼輪振動壓路機機架的振動是復(fù)雜的振動合成,包含前、后振動源相互影響、車架擺振、減振器造成的振動滯后等;其中,前、后鋼輪兩個振源相互影響及機架本身的擺振對機架的振動影響較大.
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