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更新時(shí)間:2025.06.14
潷水器排水過(guò)程的水力學(xué)研究

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對(duì)潷水器的水力模型進(jìn)行研究 ,提出潷水器排水流速和時(shí)間的理論計(jì)算方法 ,最后以潷水器樣機(jī)流量的實(shí)測(cè)值與理論計(jì)算值作比較 ,結(jié)果表明 ,本文提出的理論計(jì)算方法是正確的

三峽工程施工通航水力學(xué)研究

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對(duì)有關(guān)科研成果和川江通航現(xiàn)狀進(jìn)行了綜合分析,闡明了施工河段在三峽工程施工期間的河勢(shì)變遷及其對(duì)相應(yīng)通航水條件的影響,認(rèn)為正確處理施工與通航的矛盾以及河勢(shì)的復(fù)雜變遷與適航水流條件的矛盾是解決好施工通航問(wèn)題的關(guān)鍵,為此,必須對(duì)天然和人工的水流邊界,河灘進(jìn)行整治,以達(dá)到流速縱,橫向合理分布,降低流速和水面比降,消除局部礙航流態(tài)的目的,是形成適航水流條件和適航線(xiàn)路的重要舉措,并明確指出,三峽工程施工通航建筑

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