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根據(jù)網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)的要求,提出了一種網(wǎng)絡(luò)安全主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng),該系統(tǒng)把一種新型防火墻和網(wǎng)絡(luò)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)結(jié)合起來(lái),做到了對(duì)黑客入侵及病毒攻擊的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、捕獲和主動(dòng)防護(hù),克服了傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)防護(hù)系統(tǒng)的不足,如能開(kāi)發(fā)研制,將有利于我軍在未來(lái)的網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)中取得主動(dòng)地位.
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硯平高速公路邊坡柔性防護(hù)新技術(shù) 1 引言 硯山～平遠(yuǎn)街高速公路是國(guó)道主干線 GZ75云南境內(nèi)的一段，是云南省建設(shè)三縱三橫， 九大通道框架網(wǎng)中連接廣西， 出海通邊的主要通道， 是滇中與滇東南的運(yùn)輸大動(dòng)脈， 對(duì)云南 的政治經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有十分重要的意義。 硯平高速公路全長(zhǎng)千米，比原老公路國(guó)道 323 線縮短了 18 千米。該段公路設(shè)計(jì)行車(chē)速 度為 80千米 /小時(shí)，路基寬度為米。路線呈北東～南西向延伸，經(jīng)過(guò)區(qū)域高程為 1400～168 0 米。路線所在區(qū)域多為碳酸鹽巖溶喀斯特地貌，構(gòu)造剝蝕低中山地貌，巖溶洼地，石芽殘 丘眾多，在路線經(jīng)過(guò)的局部地段，地形坡度較大，山坡坡度達(dá) 250～450。公路所經(jīng)地段， 有的自然高陡邊坡存在危巖、 崩塌外，同時(shí)公路開(kāi)挖形成的人工邊坡也有大量的崩塌與落石。 對(duì)公路的安全存在嚴(yán)重危害 ,須采取有效防護(hù)措施 ,針對(duì)硯平高速公路邊坡的特點(diǎn) ,在邊坡防 護(hù)方案的選擇方上，指
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