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更新時(shí)間：2025.06.07

頭條 4%水泥穩(wěn)定碎石下基層

如果穩(wěn)定材料是廠拌再運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場就不能再計(jì)算拌合料運(yùn)輸費(fèi)用；如果穩(wěn)定材料是施工現(xiàn)場拌合就可以套用運(yùn)輸費(fèi)用。

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淺析水泥穩(wěn)定碎石路面基層施工

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水泥穩(wěn)定碎石路面基層在實(shí)際施工中較難控制, 稍有不慎, 就會產(chǎn)生裂縫, 厚度、強(qiáng)度不能滿足設(shè)計(jì)要求等缺陷, 導(dǎo)致路面面層龜裂破壞, 造成不可估量的損失。本文重點(diǎn)分析了水泥穩(wěn)定碎石路面基層施工工藝。

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水泥穩(wěn)定碎石路面基層

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水泥穩(wěn)定碎石路面基層試驗(yàn)段施工的質(zhì)量監(jiān)理江蘇陽湖建設(shè)項(xiàng)目管理有限公司 □王衛(wèi)星裴志華許立峰【摘要】本文簡要介紹某市政道路工程路面基層水穩(wěn)試驗(yàn)段施工前的混合料設(shè)計(jì)、施工工藝、施工機(jī)械等多項(xiàng)準(zhǔn)備工作，以及水穩(wěn)試驗(yàn)段施工過程的質(zhì)量控制。依據(jù)該試驗(yàn)段的試驗(yàn)檢測結(jié)果來完善、修正主干道水穩(wěn)的施工方案，為主干道路的大規(guī)模施工積累經(jīng)驗(yàn)。【關(guān)鍵詞】市政道路路面基層水泥穩(wěn)定碎石混合料設(shè)計(jì) 水泥穩(wěn)定碎石，簡稱水穩(wěn)，是以水泥、碎石為原料，以適當(dāng)?shù)募壟浜团浔冗M(jìn) 行拌合、攤鋪、碾壓形成的道路基層結(jié)構(gòu)。由于此種結(jié)構(gòu)層仍屬于半剛性材料，相比城市基礎(chǔ)設(shè)施道路工程中常用的二灰結(jié)石基層而言，具有早期強(qiáng)度高、質(zhì)量穩(wěn)定性好、整體剛度大的優(yōu)點(diǎn)，但同時(shí)具有抗形變能力差、易產(chǎn)生溫差和干縮裂縫的特點(diǎn)。隨著我們城市化進(jìn)程的加快，許多市政基礎(chǔ)設(shè)施工程在前期大規(guī)模粗放性建設(shè)之后，逐漸暴露出很多

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水泥穩(wěn)定碎石路面基層施工方案

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水泥含量6% D2-67 子目工程量立方面積乘厚不乘6 查看詳情

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集中拌合水泥碎石混合料水泥含量 5% ，工程量*0.16*1.02 ，QDL清單量是面積，集中拌合水泥碎石混合料工程量要求是體積，因此要乘以厚度0.16，1.02是損耗量。查看詳情

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厚度，要看設(shè)計(jì)說明。一般是馬路基層的調(diào)平層。水泥+碎石混凝土合料。查看詳情

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水泥穩(wěn)定碎石基層套道路基層水泥穩(wěn)定層子目，再套水泥穩(wěn)定碎石運(yùn)輸子母和套水泥穩(wěn)定碎石加工廠加工子目。查看詳情

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你好，這個(gè)套取石方開挖的，這個(gè)換的看你這個(gè)是否已壓實(shí)的，如果未壓實(shí)，那么套取石方開挖就不合適了。
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