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1 算例 4 預應力混凝土簡支 T梁手算與電算比較 本算例參照《混凝土簡支梁橋》易見國第四個算例進行 midas建模。 一、設計資料及構造布置： (一)設計資料 1.橋梁跨徑及橋寬 標準跨徑： 40m（橋墩中心距離）； 主梁全長： 39.96m； 計算跨徑： 39.00m 橋面凈空：凈 -14m+2*1.75m=17.5m 2.設計荷載 公路 II 級，人群荷載 3.0kN/m2，每側人行欄桿、防撞欄桿重力的作用分別為 1.52 kN/m2 和 4.99kN/m2， 3.材料及工藝 混凝土：主梁用 C50，欄桿及橋面鋪裝用 C30。 預應力鋼筋采用《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋梁設計規(guī)范》 (JTG D62-2004) 中Φ s15.2 鋼絞線，每束 6根，全梁配 7束， fpk=1860MPa。 4.設計依據 (1) 交通部頒《公路工程技術標準》 （JTG B01-2003）,
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京津高速公路第二通道公路工程六合同 樁基承臺模板側壓力檢算書 以橋墩承臺施工為例 ,檢算混凝土澆筑時產生的側壓力對模板對 拉鋼筋的作用，確定其安全性。 1、承臺模板布置簡圖（見簡圖） 2、檢算材料規(guī)格及相關系數 ⑴對拉鋼筋 規(guī)格：φ 16mm 材質： Q235 橫向： 6根(間距為 75cm) 縱向： 6根(間距為 75cm) 豎向：三層 (間距為 50cm) ⑵混凝土 技術要求： C30 坍落度： 140 ～160㎜ 混凝土比重為：γ =25kN/m 3 混凝土澆筑速度 :V=5m/h， 混凝土入模溫度 :15℃ 3、計算 ⑴側壓力計算公式： pm=K〃γ〃 h 當 V/T≤0.035 時 : h=0.22+24.9 V/T 當 V/T≥0.035 時 : h=1.53+3.8 V/T pm——新澆筑混凝土對側面模板的最大壓力， kPa K——外加劑影響修正
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