格式:pdf
大小:13KB
頁數(shù): 7頁
三峽工程項(xiàng)目融資案例分析 摘要 三峽工程全稱為長江三峽水利樞紐工程。整個(gè)工程包括一座混凝重力 式大壩,泄水閘,一座堤后式水電站,一座永久性通航船閘和一架升船機(jī)。 三峽工程建筑由大壩、水電站廠房和通航建筑物三大部分組成。大壩壩頂 總長 3035米,壩高 185米,水電站左岸設(shè) 14臺(tái),右岸 12臺(tái),共裝機(jī) 26 臺(tái),前排容量為 70萬千瓦的小輪發(fā)電機(jī)組,總裝機(jī)容量為 1820萬千瓦時(shí), 年發(fā)電量 847億千瓦時(shí)。通航建筑物位于左岸,永久通航建筑物為雙線五 包連續(xù)級(jí)船閘及早線一級(jí)垂直升船機(jī)。 三峽工程分三期,總工期 18年。一期 5年(1992一 1997年),要緊工 程除預(yù)備工程外,要緊進(jìn)行一期圍堰填筑,導(dǎo)流明渠開挖。修建混凝土縱 向圍堰,以及修建左岸臨時(shí)船閘( 120米高),并開始修建左岸永久船閘、 升爬機(jī)及左岸部分石壩段的施工。二期工程 6年(1998-2003年),工程要 緊任務(wù)是修建
格式:pdf
大小:19KB
頁數(shù): 9頁
淺析工程項(xiàng)目融資的現(xiàn)代模式 摘要: 工程項(xiàng)目融資在國際上應(yīng)用很廣泛,我國也引入了國際上很多融資 模式,近年來也有很多成功的案例。我國當(dāng)前以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為工作中心,政 府資金又嚴(yán)重不足,在這樣的現(xiàn)狀下, BOT等工程項(xiàng)目融資模式將有很好 的發(fā)展前景,對(duì)工程項(xiàng)目融資模式的研究也就顯得非常重要了。本文主要 介紹了幾種傳統(tǒng)的工程項(xiàng)目融資模式以及一些現(xiàn)代的工程項(xiàng)目融資模式, 特別是 BOT,并進(jìn)一步分析了這些融資模式在我國發(fā)展的局限,最后提出 了一些建議,希望能對(duì)我國的工程項(xiàng)目融資發(fā)展有一些幫助。 一.傳統(tǒng)工程項(xiàng)目融資模式 傳統(tǒng)工程項(xiàng)目融資模式主要有直接融資模式,項(xiàng)目公司融資模式,杠 桿租賃融資模式,設(shè)施使用協(xié)議融資模式以及產(chǎn)品支付融資模式等形式。 1. 直接融資模式 直接融資模式:是指由項(xiàng)目投資者直接安排項(xiàng)目的融資,并直接 承擔(dān)融資安排中相應(yīng)的責(zé)任和義務(wù)的一種方式。它可根據(jù)股東主體的 不同需求分為集中
三峽工程項(xiàng)目融資分析知識(shí)來自于造價(jià)通云知平臺(tái)上百萬用戶的經(jīng)驗(yàn)與心得交流。 注冊(cè)登錄 造價(jià)通即可以了解到相關(guān)三峽工程項(xiàng)目融資分析最新的精華知識(shí)、熱門知識(shí)、相關(guān)問答、行業(yè)資訊及精品資料下載。同時(shí),造價(jià)通還為您提供材價(jià)查詢、測算、詢價(jià)、云造價(jià)等建設(shè)行業(yè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機(jī)版訪問:三峽工程項(xiàng)目融資分析