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更新時間:2025.06.14
主塔施工橫撐設置的幾點探索

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結合成都火車南站斜拉橋主塔橫撐施加的實情,對A型主塔施加橫撐的必然性,如何設置及其作用進行了探討。

黃河特大橋主橋墩橫撐施工方案

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黃河特大橋主橋墩橫撐施工方案 1、工程概況 黃河特大橋 4#~7#墩設計每墩兩道橫撐,每道橫撐由上下兩層, 凈距 2.4m。5#、6#墩兩墩之間橫撐尺寸為 5.35m×7.6m,墩內部橫撐 尺寸 5.2m×7.6m,均厚 60cm。4#、7#墩兩墩之間橫撐尺寸為 5.35m ×6.1m,墩內部橫撐尺寸 5.2m×6.1m,均厚 60cm。 4#墩第一道橫撐設置在距離承臺 42m 處; 5#、6#墩第一道橫撐 設置在距離承臺 48m處; 7#墩第一道橫撐設置在距離承臺 42m。 墩內橫撐與墩柱同時施工, 模板爬升以后施工墩間橫撐, 施工時, 預留孔洞穿鋼棒作為支撐, 搭設施工平臺, 上層施工利用下層作為平 臺搭設支架支撐。 2、橫撐施工方案 2.1、墩內橫撐施工 墩內橫撐施工采用液壓爬模外模為模板,橫撐與墩身砼一起澆 筑,施工時分兩次澆筑,第一次澆筑至第二層橫撐倒角底,澆筑高度 3m,第二次

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