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更新時(shí)間:2025.06.15
鋪設(shè)土工格柵施工的技術(shù)交底

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鋪設(shè)土工格柵技術(shù)交底 為確保路基填筑施工質(zhì)量, 減少路基沉降差, 根據(jù)綏北高速公路 達(dá)到一流質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求, 新建路基在路槽下20㎝、 80㎝處增設(shè) 兩層雙向拉伸土工格柵 ,填挖結(jié)合部在填挖交界前后各10 M范圍內(nèi), 路面底面以下40㎝和80㎝處增設(shè)兩層雙向拉伸土工格柵, 在新舊 路基銜接處路基填挖高度,在路槽底面下80㎝處及其下40㎝處, 橋頭兩側(cè)采用水泥攪拌樁地基處理,頂部設(shè)置砂墊層及鋪設(shè)土工格 柵?,F(xiàn)對土工格柵的施工做如下規(guī)定, 要求各駐地辦及施工單位嚴(yán)格 執(zhí)行。 1、在施工前承包人應(yīng)將擬用的土工格柵進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn),其各項(xiàng) 指標(biāo)應(yīng)符合《土工合成材料 塑料土工格柵》 GB T 17689-2008 國家 標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定,并經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn)同意后方可使用。 2、在土工格柵鋪設(shè)之前,要保證路基頂面平整,表面嚴(yán)禁有碎、 塊石等堅(jiān)硬凸出物, 路堤填料最大粒徑不得大于 6cm。路基的壓實(shí)度、 縱

土工格柵鋪設(shè)技術(shù)交底

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安全技術(shù)交底 工程 名稱 通霍鐵路白音胡碩至西哲里木擴(kuò) 能改建工程 K245+165~K270+000 分部 (分項(xiàng) )工程 路基工程 交底項(xiàng)目 鋪設(shè)土工格柵 圖紙名稱圖號(hào) 交底人 監(jiān)理審核 一、施工準(zhǔn)備: ①鋪設(shè)土工格柵前,先將路基填筑段的層面整平、碾壓密實(shí)后,經(jīng)試驗(yàn)檢測 達(dá)到規(guī)定 K30 值和密實(shí)度要求。 ②按照設(shè)計(jì)圖紙及填筑高度,放出本層面的邊樁。 (包括機(jī)械加寬 0.2m ) ③土工格柵鋪設(shè)前應(yīng)先進(jìn)行試驗(yàn),技術(shù)要求:橫向最大抗拉力 30KN/m, 延 伸率不應(yīng)大于 10% ,表面應(yīng)有粗糙的花紋。 二、施工方法 : ①自地表起至路基表層以下每填筑 0.6m 層高,于路堤邊坡 3.0m 范圍內(nèi)鋪 設(shè)一層聚丙烯單向土工格柵。 ②路基幫寬≤ 5m 時(shí)采用滿鋪土工格柵(見滿鋪土工格柵簡圖) ;路基填高 ≥8m 雙線繞行地段平鋪土工格柵(見填高≥ 8m 雙線繞行地段平鋪土工 格柵簡圖)。

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