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> 鐵路連續(xù)梁拱橋

更新時間：2025.05.31

頭條 運梁車什么時候才能過鐵路連續(xù)梁

為什么電氣化鐵路要鋪半米厚的石子在高架橋上？運梁車和火車上幾節(jié)橋梁... 答：你好，我就在鐵路工作，那個不叫石子叫道渣，比較酥軟。，目的是緩解列車對道床（就是鋼軌下面的路基）的沖擊...

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大跨度單線鐵路連續(xù)梁拱橋動力特性分析——擬建宿州至淮安鐵路京杭運河大橋主橋采用(62+132+62)m預應力混凝土連續(xù)梁與鋼管混凝土拱組合結構。以該橋為研究對象，采用不同方法建立空間有限元模型，比較不同建模方法對動力特性的影響，探討樁土共同作用、橫撐和拱...

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淺談鐵路連續(xù)梁拱橋鋼管拱施工技術

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連續(xù)梁拱橋以其強度高、跨越能力強、施工便捷、經(jīng)濟效果好、外形美觀等特點在我國橋梁中得到廣泛使用.總結了連續(xù)梁拱橋鋼管拱焊接、制作、安裝、混凝土灌注、吊裝采用的關鍵施工技術,可供類似工程借鑒.

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鐵路連續(xù)梁拱橋

梁橋的連續(xù)梁橋 (2) 78

主梁若干孔為一聯(lián)，連續(xù)支承在幾個支座上，是超靜定結構。當跨度較大時，采用連續(xù)梁較省材料，更適合用懸臂拼裝或懸臂灌筑、縱向拖拉或頂推法施工。如京石公路永定河橋，為預應力混凝土箱形連續(xù)...查看詳情

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連續(xù)梁橋的主梁 (2) 68

在幾個橋墩上。在荷載作用時，主梁的不同截面上有的有正彎矩，有的有負彎矩，而彎矩的絕對值均較同跨徑橋的簡支梁小。這樣，可節(jié)省主梁材料用量。連續(xù)梁橋通常是將3～5孔做成一聯(lián)，在一聯(lián)內(nèi)沒...查看詳情

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連續(xù)體系梁橋和拱橋為什么要低溫合龍 (1) 68

　　使結構受壓大氣溫度高于合龍溫度時拱體膨脹。連續(xù)梁橋是兩跨或兩跨以上連續(xù)的梁橋，屬于超靜定體系。連續(xù)梁在恒活載作用下，產(chǎn)生的支點負彎矩對跨中正彎矩有卸載的作用，使內(nèi)力狀態(tài)比較均勻...查看詳情

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拉薩河特大橋是青藏鐵路標志性工程之一，由中鐵大橋局集團股份有限公司承建，總長940.85米，主橋采用鋼管混凝土拱連續(xù)梁結構形式，引橋采用預應力混凝土連續(xù)箱梁形式。工程于2003年5...查看詳情

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拱橋 (2) 67

建議手工計算，并利用CAD輔助計算各種構件查看詳情

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拱橋 (2) 60

您可以建弧形軸網(wǎng)啊建出弧形的，然后，您可以再添加兩點輔軸>查看詳情

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連續(xù)梁橋的支座布置 (3) 69

1、連續(xù)梁橋的支座布置就是在伸縮縫底下安滑動支座，在沒有伸縮縫的橋面連續(xù)或負彎矩現(xiàn)澆段底下安固定支座。2、連續(xù)梁橋就是兩跨或兩跨以上連續(xù)的梁橋，屬于超靜定體系。連續(xù)梁在恒活載作用下...查看詳情

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連續(xù)梁橋驗收問題 (4) 62

驗收橋面高程，一般在直線段橋10一個點，曲線段橋5米一個點實測，根據(jù)設計文件可以計算、加密橋面設計高程點，與實測值進行比較，滿足規(guī)范要求，加密點后往往實測出的工程量高出設計量，施工...查看詳情

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預應力連續(xù)梁橋 (1) 32

可以設計成為兩個梯形的對稱倒至形狀查看詳情

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連續(xù)梁問題 (1) 44

梁套用有梁板定額連續(xù)梁也套用有梁板；查看詳情

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連續(xù)梁問題 (5) 42

你好：首先要搞清楚你的LL梁是否是連梁，如果是連梁就不存在這種情況，變更是說的連續(xù)梁的箍筋加密按照框架梁的加密范圍來加密，也就是1.5倍梁高. 查看詳情

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基礎連續(xù)梁 (4) 113

基礎層的梁要根據(jù)具體情況確定用什么量建模處理的，請看廣聯(lián)達官方多地梁的剖析。>查看詳情

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答：是的。
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簡支梁/連續(xù)梁 (1) 23

簡支梁/連續(xù)梁與主梁/次梁的主要區(qū)別是按不同的方式分類的兩類梁。簡支梁和連續(xù)梁可能是主梁也可能是次梁；主梁和次梁可能是簡支梁也可能連續(xù)梁。簡支梁/連續(xù)梁是按梁的支點的多少來分類。...查看詳情

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拱橋這一篇講述的是人,叫做拱橋 (1) 39

1、坍塌的拱橋本來表現(xiàn)的是拱橋衰敗的景象,在這里形容他的模樣,說明他很年老,滿臉都是深深的皺紋. 2、因為他已經(jīng)背了八個學生,此處他已很勞累,喘著氣,并且喘氣的聲音已經(jīng)是很低沉嘶啞...查看詳情

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拱橋中的力學原理,我個人覺得就是通過一個水平推力把原本由荷載產(chǎn)生的彎矩應力變成壓應力或者大部分轉化為壓應力.拱區(qū)別于梁的最大之處就是存在水平推力,如果這個水平推力和支座反力以及作用...查看詳情

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我是做施工的，不過橋梁設計我是專業(yè)畢業(yè)的，我給你說說我了解的。第一步設計階段主要是勘察階段，地質水文勘查，需要了解橋梁的地基基礎承載力，地質構造，以及河道的水文情況，這些工作做好...查看詳情

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連續(xù)梁橋和梁拱組合橋的受力特性有什么區(qū)別? (1) 31

連續(xù)梁在恒載作用下，由于支點負彎矩的卸載作用，跨中正彎矩顯著減小，其彎矩圖形與同跨懸臂梁相差不大，連續(xù)梁在活載作用下，因主梁連續(xù)產(chǎn)生支點負彎矩對跨中正彎矩仍有卸載作用，其彎矩分布比...查看詳情

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有三個或三個以上支座的梁。連續(xù)梁有中間支座，所以它的變形和內(nèi)力通常比單跨梁要小，因而在工程結構（如橋梁）和機件中應用很廣。連續(xù)梁屬靜不定結構，可用力法求解其中的內(nèi)力。具體方法...查看詳情

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用簡支計算正彎矩，按連續(xù)梁計算負彎矩(及負彎矩的聯(lián)結部分)。查看詳情

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問題也太不明確了。測量梁的什么啊?長度?承載力?剛性?還是什么?查看詳情

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以梁為主要承重構件的橋就是梁式橋簡支梁就是指兩端簡支，沒有完全固定死肋梁簡支梁橋就是采用肋梁的簡支橋，還有T形梁等其它種類一般都是鋼筋混凝土做的，簡單的鋼筋混凝土梁橋比較少了...查看詳情

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單梁單跨梁連續(xù)梁多跨梁框架梁框架結構中以框架住為支點梁>查看詳情

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