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更新時間：2025.06.07

頭條 鐵路隧道

鐵路隧道是修建在地下或水下并鋪設(shè)鐵路供機(jī)車車輛通行的建筑物。根據(jù)其所在位置可分為三大類:為縮短距離和避免大坡道而從山嶺或丘陵下穿越的稱為山嶺隧道；為穿越河流或海峽而從河下或海底通過...

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京廣鐵路南嶺隧道病害整治 1 隧道概況及工程地質(zhì)條件南嶺隧道位于京廣鐵路衡(陽)韶(關(guān))段，隧道全長 6061.8，是京廣線第二長的電氣化雙線鐵路隧道，建于 1979-1987 年，1988年 11月投入運(yùn)營。隧道采用復(fù)合式襯砌和聚乙烯板防水層，軌下道床采用混凝土寬枕板道床，隧道內(nèi)設(shè)人字坡，除進(jìn)出口段外，隧道其余地段設(shè)置雙側(cè)水溝、雙側(cè)電纜槽和中心水溝。 1.1 自然地理特征及地質(zhì)構(gòu)造南嶺隧道位于湖南省南部五蓋山與騎田嶺夾持地帶的剝蝕低山丘陵區(qū)，地形起伏不大，地面高程 320~500。南嶺山脈為珠江和長江兩大水系的分水嶺，山嶺多呈饅頭形，局部地形陡峻，灌木叢生，植被發(fā)育，地表連溪河繞轉(zhuǎn)兩次流經(jīng)隧道頂部。隧道范圍內(nèi)巖溶洼地、巖溶漏斗發(fā)育，隧道經(jīng)過橫下垅、茅山里、嶺白塘、生潮垅、下連溪五處溶蝕洼地。隧道地處中亞熱帶季風(fēng)濕潤氣候區(qū)，雨量充沛，汛期雨量集中。地表排水系統(tǒng)

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關(guān)于鐵路隧道病害整治的分析

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鐵路隧道在施工過程中會出現(xiàn)滲漏水、襯砌裂損、掉塊、襯砌腐蝕、震害等病害。這些病害和危害對隧道的安全、舒適、正常運(yùn)營有重要的影響和威脅。因此、在隧道規(guī)劃和設(shè)計階段要預(yù)防可能的病害、危害、進(jìn)行合理設(shè)計；在隧道施工階段要采用合理的施工工藝、方法、措施和材料，以保證施工質(zhì)量和隧道安全。

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